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高尔夫论坛 >  彻底解决直喷发动机进气油泥积碳的烦恼 --- 喷砂清洗进气门

发表于 2014-06-01 11:07    IP属地:未知

引用 bdzimao 于 14-05-31 22:06 发表的回复
大家都知道发动机油泥积碳的危害,尤其是高公里的机器。自打制作了内窥镜观察到了进气门积碳后,就实验了免拆方式清洗但以失败告终。不甘心,寻找完美拆洗方案。
     一般进气道喷射燃油发动机,使用汽油添加剂加适当拉高转速,就会有很好的清洗效果。可缸内直喷发动机有个天生的缺陷就是进气门不能用G17等常规的方法免拆卸清洗 因为汽油根本不走这里  
    拆洗工作在直喷机里面1.4T这款机器...
顶一下楼主,每次基本都是精品作业,很不错,不过我没条件喷砂清洗。先研究一下怎么拆,下一步还是自己动手洗洗刷刷吧。有3个问题请教一下:
1、进气歧管上的刹车真空管如何拆,就是图中红圈的那个管子,不知道拆的技巧。用手拔这个管子有一点活动,按接头上两边的按钮状的地方,没按动,也没敢硬拔,请指教下如何拆下。

2、拆高压油管前,要先泄去高压吗?用5053可以泄压吗,如何操作?
3、拆下缸体短连接后喷油嘴一起就拆下来了吗?喷油嘴拆下后要不要更换喷油嘴上的密封环?
按手册上说明,应该每次拆卸后都应更换,不知不更换是不是影响密封效果?

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发表于 2014-06-01 11:27    IP属地:未知

强帖,洗洗更健康, 不知道你洗完后换挡的时候是不是有抖动,我的洗完了换挡不太平顺了。

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发表于 2014-06-01 11:36    IP属地:未知

猫哥真乃牛人也~~

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发表于 2014-06-01 11:49    IP属地:未知

引用 formulayang 于 2014-6-1 11:27 发表的回复
强帖,洗洗更健康, 不知道你洗完后换挡的时候是不是有抖动,我的洗完了换挡不太平顺了。
你的手动挡是开车技术问题    不过我这次清洗意外收获处是有关DSG双离合的认识与体验 以后单独开贴讨论

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发表于 2014-06-01 16:42    IP属地:未知

化油器清洗剂可以洗掉进气门头部的碳黑,但对胶质物根本不起作用。这种胶质物来自气门油封渗漏的机油,曲轴箱机油蒸汽和未燃烧完全的燃油蒸汽。

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发表于 2014-06-01 17:10    IP属地:未知

什么样的4S店能有这样工艺

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发表于 2014-06-01 17:32    IP属地:未知

顶老乡牛贴。
我的车子我做主

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发表于 2014-06-01 17:50    IP属地:未知

引用 fwgfwg 于 2014-6-1 17:10 发表的回复
什么样的4S店能有这样工艺
目前宝马4S有  大众没有但不代表以后没有  民间也会有 我这次DIY式清洗纯属民间

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发表于 2014-06-01 18:17    IP属地:未知

:yxh12

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发表于 2014-06-01 18:52    IP属地:未知

引用 bdzimao 于 14-06-01 00:29 发表的回复
大量的已回收 少量吹干净  进气门是关闭的 进不了汽缸    清洗后加速感觉更清晰 怠速油耗也低了大约0.1
这个肯定会有沙子进气缸啊,有点怕怕,兄弟那个回收罩自己做的吗,我有喷沙机,想试试

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