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奔驰E级论坛 >  分享一个维修二次进气泵的故障

发表于 2014-08-07 11:09    IP属地:未知

努力学习了,

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发表于 2014-08-07 11:32    IP属地:未知

也提醒大家,在例行保养时,叮嘱小工,把管道5拔下来,检查组合阀和管道内有无积水。这个必须每次保养时,都确认一遍。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2014-08-08 15:51    IP属地:未知

引用 爱车驿站达人 于 14-08-06 20:20 发表的回复
着车的时候 把那单向单向膜式真空阀的进气软管拆下来 听听有没有漏气声

请大师帮忙看看我这个车,下图画红圈的地方是不是那个“单向膜式真空排气阀”?
如果是,我应该拆A、B哪处的管子听声音?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-08-08 20:30    IP属地:未知

空气泵进水排出来基本都可以用。
KUMA的扣扣  511348399

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发表于 2014-08-09 13:45    IP属地:未知

引用 8876652 于 2014-8-8 15:51 发表的回复

请大师帮忙看看我这个车,下图画红圈的地方是不是那个“单向膜式真空排气阀”?
如果是,我应该拆A、B哪处的管子听声音?
不用这么麻烦,你每次保养时,把管道5拆开,看看里面有无积水即可。看我前面发过的WIS维修说明。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2014-08-09 13:46    IP属地:未知

引用 efcso 于 2014-8-8 20:30 发表的回复
空气泵进水排出来基本都可以用。
没错,用气泵把水吹出来,就可以继续用了。
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发表于 2014-08-09 16:33    IP属地:未知

引用 严守壹 于 14-08-07 11:32 发表的回复
也提醒大家,在例行保养时,叮嘱小工,把管道5拔下来,检查组合阀和管道内有无积水。这个必须每次保养时,都确认一遍。
今天把单向膜式真空排气阀换了一个。
不过在换下来的件子上发现了问题



从第三张图中可以看到,管壁处有明显的水渍,泵底部也有挂壁的水珠。
想问一下,这些水是怎么来的?
和油品还有关系吗?

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发表于 2014-08-09 16:42    IP属地:未知

引用 8876652 于 2014-8-9 16:33 发表的回复
今天把单向膜式真空排气阀换了一个。
不过在换下来的件子上发现了问题

...
感谢您的经验分享。加米20表示感谢。同时恭喜您又发现了一个隐患。看来这个问题,在带T的发动机上还是多发的。
再次提醒各位200/260车型的同学,定期检查二次空气管路有无积水。方法看我楼上的说明。
您这个故障的产生原理,5楼的专家已经解释的很明白了。就是发动机排气冲程中的水分,通过您这个破损的阀体,反冲到二次空气泵的管道内,冷凝聚集了。
您这组合阀必须更换了。
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发表于 2014-08-09 17:01    IP属地:未知

E300L的M272 V6发动机,和200/260车型不同。300有两个这样的空气阀,我发图上来。方便大家查找检测。刚在在网上查了半天资料,没有发现V6车型有此故障案例。这个也请四埃斯店的同学,给咱们一个权威的解释说明。



附件 点击查看原图 (301.39 KB)
 
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发表于 2014-08-09 17:03    IP属地:未知

多谢版主指点迷津
送人玫瑰手留余香

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