发表于 2014-03-11 02:52 IP属地：未知
听完工厂介绍， 戴上耳机和防护镜， 然后参观工厂。
然后呢？ 然后就没有然后了， 因为工厂里不让拍照啊
我不得不承认， 参观过很多大型工厂的我还是被震撼到了。 规模宏大，流程复杂的工厂如同一台精密运转的机器有条不紊的运行。 其中有一个细节给我留下了深刻的印象。
为了避免彻夜不停的冲压车间产生的巨大震动和噪声给小镇上的居民带来不便， 车间下额外铺垫了厚达八米的高标号混凝土， 在混凝土下方又设计了巨大的液压油池用来吸收震动。 这在我们天朝真是不可想象啊！
德国乃至欧洲的工业重镇斯图加特， 没有因为高度工业化产生环境污染问题， 天很蓝，空气很清新， 绿化率非常高！值得我们深思和借鉴。 环境保护与工业发展并非是不可调和的两难选择！
除了前面说过的杀机重重的研发设计中心不能参观， 整个工厂让我们看了个底掉。 我不得不说我看见了一些高度机密的新车， 但是不能拍照， 无图无真相， 不说也罢。
铁路专用线上， 各种型号的新S排着队发往全球各地， 四座高配黑外米内S63快点来到我的碗里吧！
参观完C级车的生产线后得知， 现款C将于今年五月停止生产， 万众瞩目的W205新一代C级轿车开始SOP（start of production). 试生产的新C将于三月中在德国提供媒体和客户试驾。 不过这一代C级四门轿车将不会采用进口方式， 国内的北京亦庄工厂将同时提供长轴和短轴的动力系统，配置选择异常丰富的产品线。 2,0T的高低功率版本可望成为主打动力配备。进口的C级车国内可以买到旅行版和两门COUPE。
关于新C， 本次游记还将有惊喜特别报道。
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