发表于 2014-03-04 15:12 IP属地:未知

停车等红灯
等红灯或堵车时,有木有经常遇到自行车、电动车从你车身边紧贴着过去的,操不操心划伤车身,不要把自己置身在危险当中,不要给他们机会,怎么做?停车时不要给左右留成等距,要提前判断好自行车流从哪边走,留下足够宽松过去的距离,安全多了吧?方便他人才是方便自己。
同样,车前后也要注意,堵车时,当前面刚好是行人自行车流走的通道,留给他们距离大一些,让他们轻松通过吧,经常看到很多车友,为了不让行人和自行车从车头通过,狠劲往前逼,结果,行人和自行车被分成两路,一路从前面硬挤着过,一路从车后过,这样又何必呢,将自己置身在双重危险中。
现在不是提倡车让人吗,让让有何妨,替别人多想想,自己才能更安全不是吗?
11、高速翻车、失控
这两种情况相信大家都不想发生吧?先讲讲车辆失控的感觉是什么样的,我的亲身经历,大家有没有打过那种投币的赛车游戏,有方向盘的那种,做的感觉太逼真了,失控时,方向不听指挥,你向右修正方向,车辆向左,你向左修正方向,车辆向右,每次修正方向都会有一股很大的相反的力反馈回来,结果是车辆向左右的幅度越来越大,最后导致翻车。速度上超过80公里,(不代表80一下就安全)如果遇到下述情况,新手处理不当就会发生,老手也不一定能处理好。
一、高速行驶突然狠打方向,翻车
时速越低,想怎么打方向都行,几圈都没有问题,但随着时速不断的升高,打方向的幅度就只能越来越小,高速时,只能很小幅度的修正方向,网上看了一段视频,前车挡住后车超车,后车非常生气,超过前车的同事,打了一把方向吓唬前车,前车猛打方向躲避,结果翻车。
所以,在高速上新手一定要知道,不能狠打方向,躲其他车,或障碍物,提前预见危险回避危险。别说你有ESP没事,是比没有的强,但打的狠了一样翻车。
二、水,冰,砂石
速度很快,路好好的开着,突然遇见路上有积水、结冰、前车抛洒的砂石,轮胎摩擦力突然改变,失控翻车的几率非常非常大,遇到这种情况,一定要切记,在好的路面踩刹车减速,进入异常路面时,不管速度有多快,刹车绝对不要踩,(会踩刹车的可以悠着劲踩,非常轻柔的,保证轮胎可以快速滚动的踩法,不会踩的就千万不要踩了)方向幅度绝度不要打的太大(非常轻柔)。接下来就听天由命了,照我说的做,应该能平安脱险。反之,要是你不懂,上异常路面踩了刹车,尖叫吧。
三、道路不熟,突然进入急弯道
速度很快,突然前方弯道,请在直道上踩刹车减速,弯道上就不要踩了(会踩的可以踩,太极踩法),这种情况我遭遇过,汽车变成自行车成功脱逃。
四、进出隧道
下雨天,进出隧道,心里一定要预见有可能发生的危险,要知道隧道里是干的,外面可是湿的,摩擦力的突然改变,速度快了失控和翻车的几率非常非常大,我一技术很好的朋友就付出惨痛代价,在沪陕高速秦岭段,雨天出隧道,据他说车速110左右,出隧道就失控了,没有翻车,但奥迪A6一圈全完了,保险杠现在还在山崖下,保险公司修下来25万。
后来我开车陪他去交警队处理事故,再走此路段时,他发自肺腑的说,“你车开的真好,看来交警在路上设的限速牌是有道理的”,我心想我哪有开的好了,我只是比限速快了一点点。人总是在经验教训中不断成长,相信他以后知道怎么开车了。
不下雨,进出隧道也要当心了,有的山体会融雪,滴水在隧道两端,当心。