看了很久了，好像缺一篇讨论机油的专用贴-爱卡汽车网论坛

北京成员 3.8W+ 爱卡币 11415 帖子加关注发私信 jet3three 离休干部注册 2003-04-19 来自北京市\|北京市	发表于 2005-08-12 15:31 IP属地：未知 21楼参与评分用户名: 北京成员 [退出登录] 作者: 脚跟净皴脚跟净皴的财产: 增加 20 爱卡币我的财产消耗: 减少 0 爱卡币标题: 看了很久了，好像缺一篇讨论机油的专用贴
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北京成员 3.8W+ 爱卡币 11415 帖子加关注发私信 jet3three 离休干部注册 2003-04-19 来自北京市\|北京市	发表于 2005-08-12 15:37 IP属地：未知 22楼对于5w30和0W40哪个黏度大，我觉得比较时要看使用的温度。因为前后的数据表现的是低温和高温性能，就好象评论功率扭距一定要和转速关联一样。高温状态下，40的黏度更大，低温状态下，比方说北方的冬季，5W的黏度大
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脚跟净皴

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青铜元老

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发表于 2005-08-12 16:16 IP属地：未知

23楼

北京成员 于 2005-8-12 03:37 PM: 在第22楼写到
对于5w30和0W40哪个黏度大，我觉得比较时要看使用的温度。因为前后的数据表现的是低温和高温性能，就好象评论功率扭距一定要和转速关联一样。高温状态下，40的黏度更大，低温状态下，比方说北方的冬季，5W的黏度大

先谢谢斑竹加精
再谈谈我的看法：发动机不管冬夏，正常状态下的工作温度都是差不多的
，所以上述说法可能只对冷车状态而言，但是想想又不应该呀。真的是很难理解。试着理解成高温下，40的油散热性能更好，热稳定性更好。低温下，0W的流动性更好，保温性高过散热性，瞎猜的，欢迎大家接着讨论。

活着是一种病，得治。。。

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绿茶1004 人呢？ 6133 爱卡币 3697 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-09-06 来自湖北省\|武汉市	发表于 2005-08-12 17:12 IP属地：未知 24楼偶的POLO1。6现在14500KM。在9000KM时。偶换了ESSO超能。感觉很好。发动机很轻盈，噪音明显降低了。但不久偶发现问题：亏机油的现象出现了。感觉1000KM亏1L左右。
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青铜元老

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发表于 2005-08-12 17:31 IP属地：未知

25楼

绿茶1004 于 2005-8-12 05:12 PM: 在第24楼写到
偶的POLO1。6现在14500KM。在9000KM时。偶换了ESSO超能。感觉很好。发动机很轻盈，噪音明显降低了。但不久偶发现问题：亏机油的现象出现了。感觉1000KM亏1L左右。

谢谢您的支持
能详细谈谈你所选用的机油的详细情况吗？

活着是一种病，得治。。。

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北京成员 3.8W+ 爱卡币 11415 帖子加关注发私信 jet3three 离休干部注册 2003-04-19 来自北京市\|北京市	发表于 2005-08-12 18:17 IP属地：未知 26楼参与评分用户名: 北京成员 [退出登录] 作者: 小芝麻小芝麻的财产: 增加 4 爱卡币我的财产消耗: 减少 0 爱卡币
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发表于 2005-08-12 20:17 IP属地：未知

30楼

03年polo,45000km一直用4s原场机油！今年5月出保后改用黄壳10w40～～6500km无特殊感觉，好像发动机声音大了些！现在用长城金吉星5w40的，7000km了，感觉声音很小，加速平顺，油耗也正常了！这仅是本人的小体验，我只认为象机油这种消耗品够用就好，至于灰壳什么的太奢侈了，我认为是种浪费！欢迎不同的声音，不同观点～～～

天真无暇钟阿娇从不抄袭郭小四。

忠烈千秋汪精卫九烈三贞武藤兰。

冰清玉洁小泽圆傲骨凌霜郭沫若。

坐怀不乱赵忠祥纯情少男陈冠希。

道德楷模司马圣菩萨心肠王十元.

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