DS5，开高速，还是要悠着点，悠着点。-爱卡汽车网论坛

hrcxhf12 祝小朋友六一快乐 37.6W+ 爱卡币 50437 帖子加关注发私信白金元老注册 2010-02-04 来自江西省\|宜春市	发表于 2013-11-14 06:11 IP属地：未知 21楼兄弟，安全第一
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我的板车是1.6的，真遗憾

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白银长老

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发表于 2013-11-14 08:39 IP属地：未知

原帖由风鈴于 2013-11-13 22:37 发表

世道变了，软硬的标准也变了。现在车普遍偏软，本打算把老车直接升级换代，不成想新一代风格全变了，轻巧舒服，但太软，马力上去了，鞋子成了拖拉板，底盘底了竟然侧倾还那么大，要命的是都15W了，还只有4个喇 ...

说到极限，我也有测试过。
C5一直是家里老头子开，现在同事在开，我碰的少。
同样一个弯道，307最多60左右的速度过去，已经吓死人了，第一是侧倾，第二是响胎。轮胎吃不消了。
508大概同一个弯道，可以65 68这个速度过去。
DS5 可以75左右过去。
基本上都是降档高转速。

只是体现以下，DS5极限确实更高。侧倾，刚刚上手时候，也是明显感觉，是最小的。（不知道塞纳如何

）
但是究竟极限是多少，我也不敢试，安全第一啊。。如果地板油，可能可以更快的速度，但是，一不小心，就要去见阿尔芒·标致了。
[ 本帖最后由 Lucifinil 于 2013-11-14 08:40 编辑 ]

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Lucifinil 我的板车是1.6的，真遗憾 1820 爱卡币 628 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-08-27 来自上海市\|上海市	发表于 2013-11-14 08:42 IP属地：未知 23楼原帖由 .烟P 于 2013-11-13 21:57 发表可能国产后就没这么硬了吧，嘿嘿~！不错的文章啊，拜读了哦~ P版DS论坛还略微冷清啊。目前等配件中，一个配件法国直送，到时候，还有几份作业可以发过来。兄弟尽力为DS轮胎添砖加瓦。
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njufoolfish 691 爱卡币 368 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-01-04 来自江苏省\|南京市	发表于 2013-11-14 09:06 IP属地：未知 24楼原帖由 Lucifinil 于 13-11-13 14:34 发表怠速至少发动机还是带着发电机在转，不论多少，至少应该比直接熄火要好一些吧。我的意思是，发电机发的电，还不够发动机运转耗的电
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发表于 2013-11-14 09:35 IP属地：未知

原帖由 Lucifinil 于 13-11-14 08:39 发表

说到极限，我也有测试过。
C5一直是家里老头子开，现在同事在开，我碰的少。
同样一个弯道，307最多60左右的速度过去，已经吓死人了，第一是侧倾，第二是响胎。轮胎吃不消了。
5 ...

偶有个简单测试方法，中午找个4车道没车的地方，把ESP打开，以40-50左右掉头到对面外车到，出弯地板油快速并入内测车道，这时候一般ESP就开始介入了，极限基本就能估计个的差不多。这种方法好操作，速度不快（基本到不了80），没试过的可以感觉几次就掌握了

307车身太高侧倾大，失控极限跟老速腾差不多（貌似还高点），这车吧，视野好，弄了个1.6MT的城市代步，挺爽

亲，您的个性签名还空着呢，立即设置-设个屁，俺就不签

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Mapleleaf2005 2494 爱卡币 1568 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-10-25 来自江苏、上海	发表于 2013-11-14 12:19 IP属地：未知 26楼学习！
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风采新狮三年级 3.6W+ 爱卡币 18086 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-05-16 来自海外\|大洋洲	发表于 2013-11-14 22:07 IP属地：未知 27楼写得很有画面感，学习。
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sizuo 16 爱卡币 11 帖子加关注发私信初级会员注册 2006-03-22	发表于 2013-11-14 22:30 IP属地：未知 28楼这贴有深度，不知涡轮烧成这样对机舱内其他零件有何影响？
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lachaise 9 爱卡币 8 帖子加关注发私信新手上路注册 2012-09-28 来自江苏省\|盐城市	发表于 2013-11-15 04:09 IP属地：未知 29楼分析的很透彻，学习了
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hrcxhf12 祝小朋友六一快乐 37.6W+ 爱卡币 50437 帖子加关注发私信白金元老注册 2010-02-04 来自江西省\|宜春市	发表于 2013-11-15 08:56 IP属地：未知 30楼开开心心学习，认认真真工作
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