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迈腾旅行轿车论坛 >  一年半下来原厂马牌磨光了 顺理成章

发表于 2013-11-07 08:53    IP属地:未知

这个轮毂其实也挺适合迈驴的,挺漂亮
原厂风格就是耐看
YOU CAN YOU UP, NO CAN NO BB!

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发表于 2013-11-07 11:24    IP属地:未知

之前在新帕上看到过两次 都是黑色车 效果很不错的 实际效果应该比图上更好些 本来也准备换这款的 正好收到R20的就换了R20的

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发表于 2013-11-07 11:28    IP属地:未知

张助理 这个是倍耐力哪款型号 看花纹是PZERO NERO 黑飚 换完跟原来的马牌有什么差异 也好给大家做下参考
[ 本帖最后由 fly71323 于 2013-11-7 11:36 编辑 ]

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发表于 2013-11-07 12:23    IP属地:未知

原帖由 fly71323 于 2013-11-7 11:28 发表
张助理 这个是倍耐力哪款型号 看花纹是PZERO NERO 黑飚 换完跟原来的马牌有什么差异 也好给大家做下参考
是p0黑标 主要这轮胎现在国产了 性价比高 便宜 234 40 18才 845一个 加动平衡 安装也才900左右一个  便宜
和马牌比 我真心已经忘记了 新的时候马牌的感觉了
你说那这个新的轮胎和 跑了3w多的马牌比较太不公平了
  不过看价格就知道 肯定不如马牌 不过我主要工地跑的多 倍耐力侧壁比较后 不容易鼓包 何况跑动地的 扁胎  
原厂马牌我三个月就鼓包一个 是我现在不用马牌的最直接原因

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-11-07 14:08    IP属地:未知

原帖由 zhangzxj 于2013-11-7 07:47发表
<br />3W多KM其实前后对翻至少还能跑个1 2W  我是为了给轮毂一个合理借口。 你懂的  么借口LD会同意?
借口是需要的。
知足常乐,吉祥如意。

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发表于 2013-11-07 14:54    IP属地:未知

原帖由 zhangzxj 于 13-11-07 12:23 发表
是p0黑标 主要这轮胎现在国产了 性价比高 便宜 234 40 18才 845一个 加动平衡 安装也才900左右一个  便宜
和马牌比 我真心已经忘记了 新的时候马牌的感觉了
你说那这个新的轮胎和 跑了3w多的马牌比较太不 ...
恩 了解了 性价比确实高 等这个东阳DRB 225 40 R18的跑的差不多了 可能也换这个

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-11-07 20:54    IP属地:未知

一年半马牌轮胎花纹由7mm变6mm,13000多公里。够省了吧!
知足常乐,吉祥如意。

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发表于 2013-11-07 22:24    IP属地:未知

轮胎磨平是换轮毂轮胎的借口,我觉得LZ换的这轮毂不错,挺配迈驴的。235 40 R18 这尺寸其实真的很配这车。

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发表于 2013-11-08 09:32    IP属地:未知

原帖由 3247726 于 2013-11-7 08:53 发表
这个轮毂其实也挺适合迈驴的,挺漂亮
原厂风格就是耐看
是啊,比你的好看多了
车千篇一律,人百态众生

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发表于 2013-11-08 09:39    IP属地:未知

原帖由 roc23 于 13-11-08 09:32 发表
是啊,比你的好看多了
萝卜青菜各有所爱嘛
YOU CAN YOU UP, NO CAN NO BB!

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