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RAV4荣放论坛 >  从高句丽到后金——十一RAV4、CRV双田桓仁吉安长白永陵之旅

发表于 2013-10-08 10:42    IP属地:未知

    一绝则是这里的石壁,在其它地方绝对看不到。中央电视台科教频道曾经有一个电视片专门介绍这里的石壁。怎么个绝?有图有真相。



(天书展册)


(孔雀开屏)



    这些石壁有柱状、有蜂窝状、有片状,令人叹为观止。他们是如何形成的,也让人遐想。权威的说法是火山岩浆流入一个碗状谷地,冷却形成的。这就自然之美。
[ 本帖最后由 yuyointer 于 2013-10-8 10:42 编辑 ]

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发表于 2013-10-08 10:44    IP属地:未知

    我们在望天鹅景区逗留了五个小时的时间,然后奔向了返程的路。我们计划不走远路返回,准备走抚松上高速。于是我们走上了长白县和抚松县之间的公路。这条路与来时的路风景竟然完全不同,如果我们把来时的路定义为山路,那么这条路准确的说是森林公路,两侧少了彩色的阔叶林,更多的是笔直的针叶林。

(林中飞奔)

    夜宿抚松县城,无话。
[ 本帖最后由 yuyointer 于 2013-10-8 10:45 编辑 ]

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发表于 2013-10-08 10:47    IP属地:未知

第五天:抚松县—靖宇县—新宾县永陵镇—沈阳

   早上,我们曾一时想去天池看一眼,以了却去年的遗憾,但想想同行的另一家人已经去过天池了,也就放弃了,让遗憾在存留一阵子吧。
现在的长白山高速已经修到了抚松的花园口镇,上高速后途经靖宇县时,我们突发奇想,想到杨靖宇纪念园去缅怀一下抗日英雄,于是下高速,到了烈士的陵园。
   这里具体叫做杨靖宇牺牲地公园,有将军的墓碑、纪念碑和纪念馆。其中纪念馆没开,我们就简单看了看两个碑和碑文,然后让孩子们在公园里的几个旧坦克,高射炮上玩了一会。
公园里还有个小游乐园,有几个游乐设施,不过我认为在这地方建游乐园不合适。
    到了这里,还有一件令我尴尬的事情,就是我们来缅怀抗日英雄,开的是丰田和本田汽车,用的是佳能和索尼照相机。怎么说呢,历史不应忘记,但是在产业全球化的今天,也不能够固步自封。英雄牺牲自我的目的是赶走侵略者,让中国强大起来,而在今天,与包括日本在内的其他国家加强往来、互通有无,才能使中国更加强大。因此使用日本先进产品与缅怀抗日英雄并不矛盾。

(杨靖宇牺牲地)
[ 本帖最后由 yuyointer 于 2013-10-8 10:48 编辑 ]

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发表于 2013-10-08 10:50    IP属地:未知

    离开靖宇县,我们沿高速一路行驶,进入辽宁后,见时间还早,回想起出发的时候路过的新宾永陵镇,就决定到那里再看一看。
    永陵位于抚顺市新宾满族自治县永陵镇的西面,是清朝皇族爱新觉罗氏族的祖坟。陵内葬着努尔哈赤的六世祖猛哥贴木尔儿、曾祖福满、祖觉昌安、父亲塔克世及伯父礼敦、叔父塔察篇古。与沈阳的东陵、北陵一样,是清代关外重要陵园。

[ 本帖最后由 yuyointer 于 2013-10-8 10:52 编辑 ]

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发表于 2013-10-08 10:52    IP属地:未知

      在永陵镇的东面,还有一个赫图阿拉古城遗址。赫图阿拉是清朝前身后金的第一个都城,正是在这里,努尔哈赤黄袍加身,与明朝分庭抗礼。赫图阿拉也是建在一个高地上面,只不过这个高地比起五女山来,矮了许多许多。
    从后金兴起到今天,赫图阿拉经历了400多年风风雨雨,现在除了部分城墙墙砖,房屋的地基和一口井外,老城基本已经荡然无存。为了发展旅游业,现在在原址上新建了一些宫殿,表演一些皇帝登基等节目,没什么意思。


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发表于 2013-10-08 10:54    IP属地:未知

    离开永陵镇,经过不到两个小时的高速路程,我们终于回到了沈阳,结束了五天愉快的旅途。

(旅途最后的合影)
[ 本帖最后由 yuyointer 于 2013-10-8 10:54 编辑 ]

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发表于 2013-10-08 10:54    IP属地:未知

    最后,在说说几个路途中的插曲。
    除了在长白县丢手机,在集安到通化的路途中,由于是夜路,本田CRV在超车时险些撞到对面行驶的没有灯光的农用车。
   在临江至长白的山路上,看见一辆红色的骐达车撞死行人的事故现场。
    这两起事故提醒我们,安全是一切的一切。
[ 本帖最后由 yuyointer 于 2013-10-8 10:56 编辑 ]

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发表于 2013-10-08 10:57    IP属地:未知

    对比两台日系紧凑SUV,驾驶感觉上真的很像,都非常的轻松。由于大部分时间是开山路,五天来我们一次都没有使用定速巡航,全部靠脚踩油门。从颈椎,到腰,再到脚,没有特别累的感觉。
    但是两车的加速性能都很一般,在山路超车信心不足。踩下油门后,需要一段时间才能把速度提起来,而这段时间里,可能出现其他情况导致无法超车,只好再踩刹车。从而超车失败。
      CRV的方向盘比RAV4的更轻一些,而且要更省油。我的RAV493#汽油,一共加了一千零70元的油。朋友的CRV一直加97#油,加了一千多一点点的油。根据两种油的价格差,可以看 出CRV百公里油耗低于RAV4
    从理论上来说,RAV4走烂路的能力要强一些,但这次我们没有难度太大的烂路,优势没显现出来。
    两车的公里计数有很大偏差。在出发前,我的RAV4从大东跑到沈阳西出口再跑回来,然后和CRV一起开始的旅程,应该比CRV多跑40公里左右。可最后回来,RAV4的公里计数为一千六百六十多公里,CRV的计数是一千六百八十多公里,反倒比RAV4多出20公里左右。两车公里计数差了60公里左右。
[ 本帖最后由 yuyointer 于 2013-10-8 10:57 编辑 ]

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发表于 2013-10-08 10:58    IP属地:未知

全文终。

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发表于 2013-10-08 11:10    IP属地:未知

CVR为什么要97号的,浪费!低俗日本车本来就是优势的

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