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宝马5系论坛 >  各位的宝马5系避震很硬吗?

待解决

发表于 2014-02-23 23:57    IP属地:未知

原帖由 caochaolun 于 13-05-28 22:51 发表
我的习惯   前2.4 后2.6
你做的不对前面1.8后面2.0

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发表于 2014-02-23 23:58    IP属地:未知

你试试看好点不要是再不好就换轮胎谈是有点不好的事没备胎

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发表于 2014-03-06 23:09    IP属地:未知

原帖由 newyounger 于 13-05-28 20:52 发表
本人之前开皇冠,现在换宝马5系列,开了2天感觉避震特硬,过减速带都很颠簸,避震能调的吗?不知道各位的如何
新车??那很有可能是减震上的锁止块没有取,蓝色或者白色的,要把车举起来轮胎离地才能看见,在黑色的胶套里面,4S去让人看看嘛。

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发表于 2014-03-10 17:27    IP属地:未知

也有可能,出厂气压一般都很到3.0朝上了,是要放点,我也正想放。

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发表于 2014-10-09 21:43    IP属地:未知

宝马车的减震效果非常不好,过减速梗都振的手疼,应该属于技术问题,减震液太少。但问宝马4S店,他们谁也不解释,总说是那样儿,但作为一个高档轿车,减震就这种德性实在说不过去,一旦在高速行驶中偶尔遇到一个小坑或是一个石头,就会把车给颠覆个底朝天,是非常危急的安全隐患。我问过几个朋友,他们都说花钱改了减震器,为什么还要花钱改?可见宝马实际上存在严重的技术不过关的问题,我后来只好换别的车了。这种情况应该大家联合起来投诉,活让宝马公司出面解释是属于什么情况

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-03-02 00:01    IP属地:未知

同问怎么解决这个问题,上次去4s店保养也反映了这个问题了的,4s店的处理方法就是放了点轮胎的气。我觉得有必要让地球人都知道华晨宝马五系的减震确实硬,不然这个世界就没有公平了,打乱了我内心世界的次序。对了我的是华晨的525Li,尼玛

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