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奔驰E级论坛 >  进口版E200换变速箱油、尾牙油、后刹车片作业,以及自行保养主要零件汇总。

发表于 2013-05-14 19:34    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 2013-5-14 17:03 发表
感谢阿飞兄的好帖,您这些经验,对于我们有很大的借鉴意义。我再不射精,不足以平民粪!
把您这个帖子,加到置顶的( 公布E级各个配置的机滤、空气滤芯、空调滤芯的具体型号和品牌)帖子里了。
再 ...
呵呵,多谢严兄!

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发表于 2013-05-14 19:36    IP属地:未知

原帖由 Erik 于 2013-5-14 17:27 发表
差速器油是怎么加进去的?
和变速箱油一样,用那个桶压进去的!
差速器上有溢出孔,所以满了就知道了。
5速变速箱没有溢出孔,也没有油尺,只能根据经验,而事实说明这个经验3.8升是靠谱的。

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发表于 2013-05-14 19:39    IP属地:未知

原帖由 阿飞7210 于 2013-5-14 15:06 发表
放油。变速箱油非常脏,而后面的差速器油,就完全不脏。
想了又想,我觉得了,我要提前到四万公里换ATF油。这个7G变速箱太娇贵,我宁可多花几百元,也要提前换油。我可不敢为了省几瓶油钱,冒险花几万元修箱子。
可悲的是,天津没有循环机。实在不行,我去北京找个有循环机的店家更换。也请北京的同学提前留意一下。按照经验,7G-Tronic变速箱,用循环机更换,需要9瓶油。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2013-05-14 19:40    IP属地:未知

原帖由 海阔天空-sz 于 2013-5-14 18:37 发表
阿飞,你这是神速啊
呵呵,昨天差速器油到了,今天抓了个空,就去了。
不过老板说,奔驰不建议换差速器油,而且事实上换下来的很干净,所以如果没有异常,你的差速器油到8万再换也行。

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发表于 2013-05-14 19:42    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 2013-5-14 19:39 发表
想了又想,我决定了,我要提前到四万公里换ATF油。这个7G变速箱太娇贵,我宁可多花几百元,也要提前换油。我可不敢冒险。
是的,变速箱油真的很脏,反而差速器油很干净。
如果不买原厂的,也可以买壳牌的ATF154,好象就是代工的,有奔驰认证,如果不是担心两种油混合,我就买这个了。

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发表于 2013-05-14 19:44    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 2013-5-14 19:39 发表
想了又想,我觉得了,我要提前到四万公里换ATF油。这个7G变速箱太娇贵,我宁可多花几百元,也要提前换油。我可不敢为了省几瓶油钱,冒险花几万元修箱子。
可悲的是,天津没有循环机。实在不行,我去北京 ...
奔驰不建议用循环机,我也不知道为什么。
这也是老板告诉我的,他就有循环机,给别的车都用循环机换,但不敢给奔驰用。
另外,循环机好象不止9瓶,好象要12瓶
[ 本帖最后由 阿飞7210 于 2013-5-14 19:45 编辑 ]

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发表于 2013-05-14 19:55    IP属地:未知

原帖由 hpenny 于 2013-5-14 18:58 发表
如果算上变扭器和波箱油冷管路里面的油,加个10L都没有问题。
您说得对,这种换法是换不干净的,但奔驰要求这么换,不建议使用循环机
3.8升的数据也是来源于奔驰4S。

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发表于 2013-05-14 20:02    IP属地:未知

原帖由 阿飞7210 于 2013-5-14 19:55 发表
您说得对,这种换法是换不干净的,但奔驰要求这么换,不建议使用循环机
3.8升的数据也是来源于奔驰4S。
因为循环机,操作不当,会进入空气、或者流量减少损坏摩擦片。但是,只要用过循环机的技师,不会出这种错误的。
谢谢您的提醒,要用12瓶ATF油液,我记下了。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2013-05-14 20:05    IP属地:未知

原帖由 阿飞7210 于 2013-5-14 19:42 发表
是的,变速箱油真的很脏,反而差速器油很干净。
如果不买原厂的,也可以买壳牌的ATF154,好象就是代工的,有奔驰认证,如果不是担心两种油混合,我就买这个了。
不建议混合,万一有问题,一辆捷达的钱木有了......
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2013-05-14 20:06    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 13-05-14 17:03 发表
感谢阿飞兄的好帖,您这些经验,对于我们有很大的借鉴意义。我再不射精,不足以平民粪!
把您这个帖子,加到置顶的( 公布E级各个配置的机滤、空气滤芯、空调滤芯的具体型号和品牌)帖子里了。
再 ...
版主要爱惜身子骨,小心精进而望
行至水穷处,坐看云起时。

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