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福克斯论坛 >  昨天去体会了一把“低速安全系统(自动刹车)”

发表于 2013-04-15 08:56    IP属地:未知

原帖由 dengpeixi_0 于 13-04-14 21:44 发表
翼虎还带电子罗盘??仪表盘显示方位??
网页链接
是的,有电子罗盘
我本人灰常喜欢原厂电子罗盘这玩意
很可惜福克斯弄不到原厂的电子罗盘模块,估计国外的福克斯高配也根本没有原厂电子罗盘这个选装包,而高尔夫6,这些都是有的,即使是最低配的高尔夫6,也可以另购原厂电子罗盘模块进行升级,最最关键的是:原厂can-bus总线支持这种升级!
走路太慢,开车或坐车又太快,骑车刚刚好!

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发表于 2013-04-15 09:59    IP属地:未知

哎哟,不错嘛

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发表于 2013-04-15 15:45    IP属地:未知

个人习惯问问题吧,本人的那些配置基本是摆设,呵呵
原帖由 lizhiyu98 于 13-04-15 07:29 发表
楼上的帖子让偶想起一说法:一分钱一分货、两毛钱两分货、三块钱三分货。有米顶配噱、没米丐版惠。

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发表于 2013-04-15 15:49    IP属地:未知

呵呵,我比较传统,低速刹车这是给新手发明的东西,道路偏离警示对我来说基本也是摆设,困了我就干脆停路边或服务区休息,真的等它提示我时早出事了。
原帖由 南山菠萝 于 13-04-15 08:49 发表
是的,最近这两年来,嘉年华vs波罗,新福克斯vs高6,翼虎vs途观,几乎都是在案件重演;下一轮PK,当然就是新蒙迪欧vs B7
关于新兴的电子辅助设备,我还是那句话:要用发展的眼光来看,这些东西迟早会成为 ...

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发表于 2013-04-15 16:42    IP属地:未知

原帖由 spj2003 于 13-04-15 15:49 发表
呵呵,我比较传统,低速刹车这是给新手发明的东西,道路偏离警示对我来说基本也是摆设,困了我就干脆停路边或服务区休息,真的等它提示我时早出事了。
哈哈,我在朋友圈子中是个典型的“老顽固”,甚至是强迫症,估计你比我还要顽固
说到驾驶安全,咱先不说啥主动安全、被动安全的,安全这档子事首当其冲当然是靠驾驶者,驾驶者本身永远是第一位的,这个没有歧义。但,电子辅助设施说了是辅助设施,注定它是起辅助作用的,科技改变生活嘛,有总比没有好;况且更重要的是:新手有了这个东西,不也就是间接给你提供了安全么?
你不去追别人尾,新手却有可能追你啊;你不偏离车道,新手可能偏离车道啊·····
你坚守驾车时不容忍打瞌睡,但很多老手还真的在打瞌睡啊,而benz的眼皮跳动频率侦测功能,就能有效的监测打瞌睡的司机,有必要的话就主动给他刹停,你说这种功能对公共安全有没有好处?
走路太慢,开车或坐车又太快,骑车刚刚好!

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发表于 2013-04-15 16:52    IP属地:未知

哈哈,菠萝兄说的是
其实我对安全配置这些东西也是很看重的,虽然说一辈子不希望用到它们。
就像现在车上多了ABS和ESC,气囊,想想以前啥都没有的老捷达,几次急刹抱死轮胎,转向失控,后怕,现在心里踏实好多啊。
原帖由 南山菠萝 于 13-04-15 16:42 发表
哈哈,我在朋友圈子中是个典型的“老顽固”,甚至是强迫症,估计你比我还要顽固
说到驾驶安全,咱先不说啥主动安全、被动安全的,安全这档子事首当其冲当然是靠驾驶者,驾驶者本身永远是第一位的, ...
[ 本帖最后由 spj2003 于 2013-4-15 16:53 编辑 ]

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发表于 2013-04-16 08:45    IP属地:未知

原帖由 南山菠萝 于 2013-4-15 16:42 发表
哈哈,我在朋友圈子中是个典型的“老顽固”,甚至是强迫症,估计你比我还要顽固
说到驾驶安全,咱先不说啥主动安全、被动安全的,安全这档子事首当其冲当然是靠驾驶者,驾驶者本身永远是第一位的, ...
............
以前一个人开车 在高速上 去摸水。。。。。。。
仁者见仁
物似人非

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发表于 2013-04-16 10:59    IP属地:未知

顶!~

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