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发表于 2013-04-12 11:18    IP属地:未知

原帖由 oatec 于 13-04-12 11:07 发表
几年前去过肥城市,那地方挺不错的
估计这几年建设得挺好。
最近几年是变化蛮大的,现在过年回去都找不到路了。
本来去年过年就像开车回的,不过一下雪加上不熟悉路,还是坐火车了。
现在家里那边车子也越来越多啦,也开始塞车了。。。

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发表于 2013-04-12 11:36    IP属地:未知

原帖由 adamne 于 2013/4/12 11:18 发表
最近几年是变化蛮大的,现在过年回去都找不到路了。
本来去年过年就像开车回的,不过一下雪加上不熟悉路,还是坐火车了。
现在家里那边车子也越来越多啦,也开始塞车了。。。
我似乎是大前年去的,那时候路况还行,不堵车。
现在有京沪高铁,在泰安有站,回家还是很方便的。

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发表于 2013-04-12 13:25    IP属地:未知

原帖由 oatec 于 13-04-12 11:36 发表
我似乎是大前年去的,那时候路况还行,不堵车。
现在有京沪高铁,在泰安有站,回家还是很方便的。
有个问题问下鲨版,就是一档升两档的时候,老是感觉车子会顿一下,我一般都是在2200左右换挡,完全松离合之后再踩油门,这样有问题吗?

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发表于 2013-04-12 14:28    IP属地:未知

原帖由 adamne 于 13-04-12 13:25 发表
有个问题问下鲨版,就是一档升两档的时候,老是感觉车子会顿一下,我一般都是在2200左右换挡,完全松离合之后再踩油门,这样有问题吗?
没错,不管是2000转,还是2500转换档,都这样。我的解决方法是离合抬的慢一些
坚决不买日本电器

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发表于 2013-04-12 14:46    IP属地:未知

原帖由 亚洲来客 于 13-04-12 14:28 发表
没错,不管是2000转,还是2500转换档,都这样。我的解决方法是离合抬的慢一些
那起步的时候就要被很多车超了,老婆老是说我为什么老是被人插队。。。

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发表于 2013-04-12 14:48    IP属地:未知

原帖由 adamne 于 2013/4/12 13:25 发表
有个问题问下鲨版,就是一档升两档的时候,老是感觉车子会顿一下,我一般都是在2200左右换挡,完全松离合之后再踩油门,这样有问题吗?
有问题,就是技术上的。
踩下离合挂档时转速已经下降了,此时需要提高一下转速再松离合,或者边松离合边给油,这样才能保证车速平稳,否则还是顿挫的。若是换挡动作慢,转速又挺高,顿挫会更强一些。
把握好油门离合的节奏和力度很重要,得多练,一句两句说不清

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发表于 2013-04-12 14:50    IP属地:未知

原帖由 adamne 于 13-04-12 14:46 发表
那起步的时候就要被很多车超了,老婆老是说我为什么老是被人插队。。。
你可以3000转换档
坚决不买日本电器

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发表于 2013-04-12 14:54    IP属地:未知

原帖由 oatec 于 13-04-12 14:48 发表
有问题,就是技术上的。
踩下离合挂档时转速已经下降了,此时需要提高一下转速再松离合,或者边松离合边给油,这样才能保证车速平稳,否则还是顿挫的。若是换挡动作慢,转速又挺高,顿挫会更强一些。
把 ...
可能我换挡确实比较慢,看来边松离合边给油比较适合我。。。
学车之前老婆就说我手脚配合比较差,不是个好司机,看来确实不错

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发表于 2013-04-12 14:54    IP属地:未知

原帖由 亚洲来客 于 13-04-12 14:50 发表
你可以3000转换档
3000会不会高了点?会不会对车子不好?

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发表于 2013-04-12 14:57    IP属地:未知

原帖由 adamne 于 2013/4/12 14:54 发表
可能我换挡确实比较慢,看来边松离合边给油比较适合我。。。
学车之前老婆就说我手脚配合比较差,不是个好司机,看来确实不错
就是个熟练活,多开多体会就好了。开几万就熟练了。
安全是最重要的,好司机就是能保证安全的司机

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