切换新版>>

黑龙江论坛 >  【更新完毕】华夏东极抚远—神州北极漠河冰雪汽车挑战赛--爱卡“泥母鸡”全程播报!

发表于 2013-02-21 10:37    IP属地:未知

颁奖典礼正式召开,作为我来讲此时我甚至已经不太关注冠军的归属,这一程已经够有意义了。不过,当我得知在参赛的四十余台车子里,我们的吉姆尼获得了全场第16名,这还是着实让我欣喜了一番。

冠军被俄罗斯选手获得,后来我搞到了他们行车记录仪的视频文件,稍后我上传到优酷,大家可以关注我优酷ID:chin017
作为刚刚组建的中俄车队成员,几位俄国选手共同决定把大奖“艾瑞欧”跑车捐赠给中国合作方,是啊,体育活动超越了政治手段,让不同国籍的人之间产生深厚的友谊。

我们的“爱卡黑龙江赛车队”荣获了一个特别贡献奖奖杯,荣誉属于全体爱卡人,我想把奖杯邮寄回远在北京的爱卡本社,感谢爱卡父老给与我们的关注,感谢紫色超级版主全程的关怀,感谢爱卡工作人员多次置顶漂浮我们的报导帖子,激励我们全力完赛。

再见了,神州北极,再见了,两级挑战赛,明年我还会回来!

当天没有返回,与中俄车队一起留宿漠河,大家可以更加轻松彻底的的交流。来自俄罗斯的专业赛手给我们的吉姆尼大力的赞扬,我相信这不是阿谀和浮夸,漫长艰苦的赛事,同场竞技的选手个个惺惺相惜,等待明年我将带着全副武装改造完成的新一代“泥母鸡”出现在两极拉力赛的赛场。

一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-21 10:38    IP属地:未知

返程当天我起得很早赶在队伍出发之前,来到了观音山,叫醒还未起床的值守人员,上得了当天的头炷香,北观音的远在海南的南海观音的原身,身高十八米。资料记载落成当天天现祥云,漠河风调雨顺。一南一北两座观音,守护着中华大地。

中俄车手依依不舍,语言此时已经不是障碍,无数个一起的“乌拉!”

离家十余天,公司已经开业,我心里有点发毛,漠河到哈尔滨的1200公里我决定一气呵成,其中还包括将近700公里的山路。

然而好的天气结束了,开始下起了雪。出发不久我便因为一次弯道过快,车子几乎冲下峭壁,然而十几天的强化训练造就了我本能的驾驶反映,我把失控的车子拉回,180度的旋转之后,冲进背向的雪沟里,车子奇迹般的自行开了出来,菩萨保佑。

车速自此再也不敢过快,山上雪越来越大,道路的边界也越发模糊。

旁边就是陡峭的山谷,我心惊胆战的向前奔袭,几个小时过去,雪越下越大。

夜里,我头晕眼花,一点不夸张我觉得胸闷气短,眼前发白。来的时候从未如此严重,我几乎不能开车,而此时我们单车处在大兴安岭的深处。而坐在副驾的太太也是紧张的要命,不知该如何是好。我几次停车调整,终于找到了身体不适的原因,原来我此行所穿的滑雪裤,背带过紧,压迫了我的颈动脉,脑部供血显然受到了影响。这时回想来时时而出现的驾驶员晕车现象,就不难解释了。

卸下背带,感觉大为改观,心下抖擞。令人恐怖的森林黑夜之中,我走向远方,一条崎岖而漫长的归家之路,伤痕累累的吉姆尼行驶稳定可靠,拥有着雄鹰一样的梦想,泥母鸡回家了。

我们冲出了大兴安岭的群山环绕,黎明时分已经来到高速公路,再次奔跑在全封闭的平整道路上。

虽然时而还有积雪随风飘过,我此时却似乎已经可以忽略困倦,我喜欢高速公路上的黎明。

这个日出的视觉冲击力,一点不亚于东极抚远的那次,然而那次太阳在后面,而这次他就在我的前方。离家还有一百多公里路程,我终于同意让小主开一会车。多年以来我有一个习惯,有我在别人开不了车,上次黑分进京参加X-MEETING车迷大会,我独自开完全程,而这次更是破纪录的26小时不间断奔袭。个人情况,请勿模仿,请勿疲劳驾驶,除非你乐在其中,或者视死如归。

小主看起来心情不错,而此时的我渐渐的睡去,梦里感觉一只温柔的小手,轻抚我的额头。

一个多小时的沉睡一瞬而过,醒来已到了家门,回家的感觉真好。至此历时12天,历程4000公里的两极挑战赛,我们顺利完成。带着这种宝贵的经历,我们将收获多多的回到生活和工作中,希望新的一年,这种知难而进的不屈意志继续影响我们,无往而不胜!


一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-21 10:40    IP属地:未知

后记:
回到哈尔滨家里,小主睡倒,我直接上班开始一年的计划。哈尔滨下了一场大雪,各种冰雪路面,我各种无视,冰雪拉力赛的强化训练让我和车轮下的冰雪相知相熟,驾驭的轻车熟路。

两天后赛会在哈尔滨举行了大奖颁发仪式,还有冰雪赛事高峰论坛,用以总结展望,群策群力,主旨未来的赛事更完善的筹划。

遇到故人,丰田大师傅裴哥,说不出的亲近,合影留念。

中俄车队的俄方代表特意赶来,参与颁奖典礼,各媒体簇拥左右。稍后央视四套和五套将分别有专辑节目播出,大家尽可关注。省内各大官方媒体一直在连续播报,新浪黑龙江站上的专辑里,我也看到了爱卡社区的全程跟进,而此时我也在这里向大家播报,爱卡黑龙江虫子。

颁奖仪式之后,艾瑞欧跑车走上了哈尔滨的大街,在欧洲一些国家这部车子是可以上道的,但在这里当然需要有关部门的一路关照。

来到两极挑战赛研讨会主会场-鑫麒麟商务会馆,环境优异、品味非凡,来自国家、省、市、行业协会、优秀赛手,还有新闻媒体的相关人员参与了研讨。本届比赛在时间紧任务重没专项资金不到位的情况下,得到大家的一致认可,对于其中暴漏出来的不足,大家一一总结,得出了相当多的宝贵总结。
会上我向大家继续介绍了爱卡,介绍了去年爱卡操作的超跑嘉年华以及全国车迷大会,作为中国汽车文化的推动者,我觉得爱卡的存在,可以为魅力十足、路线奇特的两极冰雪挑战赛带来极大的促动力。体制下的支持固然重要,但会场所有人一直认为社会力量的介入是必由之路,专门性的策划与筹备刻不容缓。
我想未来的路还有好长,潜力巨大的“冰雪达喀尔”的威名还要靠不间断的努力来持久树立,我很庆幸能够参与其中。

一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-21 10:41    IP属地:未知

赛后随想一
这1700公里的的非常规赛段,魅力巨大,俄罗斯的顶级车手大呼过瘾,俄罗斯的汽联主席宣称明年将大力介入,让更多的优秀选手加入竞争。从官方来讲体育外交也十分符合我国现阶段的政策,从地方行政机关来说也为所辖区域扩大影响自我宣传创造了契机,多方共赢的前提已经形成。
赛后将总结各种资料,宣传品未来年的运营积累素材,吸引更多的优秀选手和车迷加入,国际化的赛事已经不是梦想。
专业化的团队运营已经是不二之选,除了官方媒体的支持,网媒将会是未来赛事的主要载体,不论是前期的预热、招募,还是赛会期间的运营、播报都会是重要的力量。
在体育营销并不景气的现阶段,两极冰雪挑战赛新奇特险的稀缺性将有可能成为各厂商及赞助商的烧金之地。
沿途路线景色美不胜收,旅游资源将会是另一大潜力。
民间自驾游车手将会是,赛事引领的汽车文化的继续补充。






一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-21 10:42    IP属地:未知

赛后随想二
整场赛事,每天都有情况发生,这不是准备不足的表现,而是路程艰险的必然结果,就象达喀尔拉力赛的危险连连一样。越是艰险越是吸引人,连续报道漠河拉力赛多年的央视独一新也说:以往的漠河也就是几百公里的一段拉力赛程。这次的比赛太好看了,收视率绝对新高。
赛事中频发的事故中,组委会严阵以待,在经费短缺的情况下,硬是靠着志愿者和选手之间自发形成的力量,完成了所有艰巨的后勤保障工作,实属不易。










一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-21 10:42    IP属地:未知

赛后随想三
李沅龙先生,作为当之无愧的中国冰雪赛车缔造者,赛前的几个月,由于某些原因,本次赛事与爱卡全程合作失之交臂。我因此曾对他的操作能力饱含质疑,社会上也曾有过多种版本关于他本人的传闻。然而,个性所致我多年来始终愿意相信自己的眼睛,这次的全程参与让我看到了,十年如一日,积累下的宝贵经验、对于赛车活动相关部门的协调能力、还有强大的社会活动力,最重要的是他心中从未熄灭的火炬。
我眼里看到的还有,高高在上的挑剔让你付出越多毛病愈多、体制内的无限束缚让你难以施展、更甚至有身边无休止的流言蜚语,李沅龙先生游走其中,十年光景这个钢铁硬汉从未惧怕跌倒,我敬佩他,很多人敬佩他!多名获得奖金的赛手把奖金捐回给李沅龙先生的组委会,希望明年赛事更好。
奥运火炬手李沅龙先生,我的挚友,我愿意与你同在,共同为冰雪汽车运动书写动人的篇章!











一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-21 10:42    IP属地:未知

赛后随想四
作为爱卡一员,在这次的比赛中我感触良多。有时我经常想爱卡精神是什么?现在逐渐明了,作为一个生命力顽强的群体平台,不断成长中的爱卡,伴随着无数参与其中的会员,共同塑造出来的群体共性,不断的茁壮,由此爱卡的精神甚至主义逐渐清晰,而不是某一个人喊一个口号就可断言,这便是爱卡的魅力所在,你什么样他就什么样,爱卡是你的,你的精神也就是爱卡精神!
我始终深信文化不是文艺,更不是演艺,文化是看不见摸不着,但却是茶余饭后无时不在的,文化是不可量化的无解之境,东北的文化如果就是二人转那让我觉得耻辱,文化带给人的首先应该是审美的过程。那么作为老工业基地和资源大省的黑龙江,我们的文化底蕴还远远没有开发出来,要熟读历史,要深入学习和总结,更到大胆的实践,去塑造属于我们自身群体魅力,那便是黑土地文化。
而汽车文化在我国尚有很长的路要走,作为黑龙江的车迷,我庆幸能在爱卡这一载体里生长,我觉得属于我们自己的汽车文化正在逐渐形成,期待更多的人加入我们,共同谱写美丽的人生篇章!










一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-21 10:43    IP属地:未知



一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-21 10:43    IP属地:未知



一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-21 10:43    IP属地:未知


下次参赛的新车蓝本基本确定,底盘继续强化,动力系统全面升级,期待各方技术支持!


感谢杭州星工场研发高品质车身防护产品,让吉姆尼经受住强烈的冲击力考验,感谢上海老男孩提高技术服务!

一点浩然气,千里快哉风

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息