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Polo/Polo Plus论坛 >  老四眼POLO 1.4手动三厢 抖动 缺缸 烧机油 二次点火 启动困难

发表于 2013-01-11 12:57    IP属地:未知

只听见屁响没闻见屁味儿
我的车也快8年了,10年的时候汽配城换过一个2杠点火线圈,当时只抖没放屁 点火至今从来不用2次,点火线圈坏的时候也是一次

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发表于 2013-01-15 14:49    IP属地:未知

学习一下,楼主动手能力非一般

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发表于 2013-01-18 15:06    IP属地:未知


   谢谢大家的关心,我的动手能力一般啊,很多大侠比我强多了!
    换了4个新点火线圈用了8天时间了,没出现抖动和放屁的现象啦!4S电脑检查也没再说有什么问题,帮我消除了故障码,匹配了节气门,说怠速不需要匹配(目视怠速大概是650左右),新购的火花塞也到货了,虽然型号是原装车型号,也是三爪的,也有JAPAN的字样,但没有刻大众的零件号、颈部的白瓷上没有黑色的圈圈,留着备用。
    总的来说,这次抖动主要还是点火线圈的问题,火花塞的间隙和点火质量也很重要。

[ 本帖最后由 47137254 于 2015-12-9 09:55 编辑 ]

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发表于 2013-01-30 10:42    IP属地:未知

   2013年1月28日下午下班后,车子启动正常,但在路上行驶5公里左右,怠速开始出现轻微抖动,加速感觉比正常差一点。走完12公里到家了,把今天刚收到的5053线接上检查,有3缸失火、冷却液温度传感器故障码,另外在电气系统检查也有故障码,所以随即消除故障码,启动发动机怠速运转并检查怠速和节气门数据,并进行匹配,未见明显改善和消失排气管扑哧声(放屁)。关机后吃饭休息。
    第二天早上启动发动机,一次点火,未见异常,继续观察中。中午在农家乐吃饭,碰到一位和我一模一样的04年4月1.4三厢银色POLO车(中配11万多),交谈后了解到,他8年多的车子没换过火花塞和点火线圈,无任何故障,行驶了97000公里,一直加93号油,原车漆,我直佩服啊!
    1月30日早上还是一次启动,怠速正常,路上行驶正常。继续观察中。怀疑是火花塞的间隙偶发故障,因为现在用的是火炬牌依金火花塞(型号K5rTIP),该火花塞已经用了快2年了,上次维修工碰伤的就是这批火花塞当中的一个,我自己把间隙调整好(未测量间隙值)就装上去了,看到一切正常就认为没事了。看来还是要注意,想把网购的原装火花塞(型号BKUR6ET-10)找机会换上。

[ 本帖最后由 47137254 于 2016-12-9 16:53 编辑 ]

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发表于 2013-02-04 12:55    IP属地:未知

    2月1日下午正常启动和行驶20公里左右,车子行驶途中开始轻微抖动,排气管有扑哧(放屁)现象,2、3档加速无力,抖动厉害,提速到60以上,放在4、5档,抖动现象感觉不明显。继续跑了20公里后停车休息,打开引擎盖散热,同时5053检查故障码,还是3缸间歇失火和冷却液温度传感器故障码,立即清理,故障码消失。约休息1个小时,继续着车,抖动依然,但跑了8公里左右,抖动现象消失,怠速、换挡、提速一切正常。又跑了约8公里,回到车库停车,更换网购的NGK原装三爪火花塞(原车配套型号BKUR6ET-10),强光手电再次观察燃烧室,基本无积碳。2、3缸点火线圈换位,1、4缸点火线圈复原,原地怠速试车,正常。公里数69200公里。
   
    这里出现一个情况需要说明一下:在取下点火线圈的时候,只有3缸的点火线圈是正常一次完整拔出来的,其他三个均出现分离现象,也就是点火线圈上部与下部金属管脱离,下部卡住火花塞的那一节,需要用钳子才能拔出来,这是上次网购的4个全新点火线圈,出现这种现象也是没想到的,虽然以前拔点火线圈多次,但也从未出现过这样的状况。全部复原好,装上试车前,我还一直担心,后来看一次点火和怠速还好,基本无异常情况。

    车子休息两天后,2月4日早上一次点火启动,行驶12公里无异常现象。继续观察。

[ 本帖最后由 47137254 于 2017-6-11 09:41 编辑 ]

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发表于 2013-02-04 15:56    IP属地:未知

上周加速挫车,特别是3档进4档,寻思估计火花塞挂了,3W多公里了,还是去年夏天换的山寨货,20块一个,找小工拆开来看,果然,2、3缸的火花塞上部都氧化完了,成粉末了,换上4个国产货——捷达5V专用火花塞,什么地方产的就不晓得了,症状立马消失。。。

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发表于 2013-02-07 10:32    IP属地:未知

polo1.4手动09年够,目前行驶71000,正常换机油机滤空滤,未换过汽滤,现在出现降档加速车辆有略微抖动、无力,2秒后症状消失,其他正常,是哪里出现问题了?不吝赐教!

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发表于 2013-02-07 11:11    IP属地:未知

给你提个建议:
点火线圈换好点的.
我之前也是车子抖动.4s店检测点火线圈坏了,换了2个意大利产的点火线圈,问题没解决,后来又把这2个点火线圈退了,加钱买了4个土耳其产的点火线圈,是一体化的,不是2节的.顺便把进气压力传感器也换了,抖动问题消失了!
不过之前车子抖动,是因为EPC灯亮导致车子抖动的.目前偶尔epc灯还是会亮,但是不抖动了!懒得修了!

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发表于 2013-02-08 14:13    IP属地:未知

原帖由 yeshuiyu 于 13-02-07 11:11 发表
给你提个建议:
点火线圈换好点的.
我之前也是车子抖动.4s店检测点火线圈坏了,换了2个意大利产的点火线圈,问题没解决,后来又把这2个点火线圈退了,加钱买了4个土耳其产的点火线圈,是一体化的,不是2节的.顺便把进 ...
赫赫,点火线圈还没换过,汽虑一般多久换啊,我7w了还没换过啊

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发表于 2013-02-09 12:43    IP属地:未知

原帖由 xxj1124 于 13-02-08 14:13 发表
赫赫,点火线圈还没换过,汽虑一般多久换啊,我7w了还没换过啊
如果都像你这样保养车子的话,那一些大众汽配都要倒闭了!正常1-2w好像就要换了!我是1w换一起汽油滤芯.机油滤芯5q一换,不过最近要升级金美孚了,准备1w一换机油滤芯!

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