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轮胎世界 >  忍受不了哼哼唧唧的启动声音,换原配蓄电池,爽!

发表于 2013-01-08 22:35    IP属地:未知

原帖由 什么都不懂2010 于 13-01-08 21:22 发表
支持改造!
自己动手丰衣足食
今天,不过是明天的昨天。

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发表于 2013-01-08 22:38    IP属地:未知

原帖由 亚洲螃蟹 于 13-01-08 21:26 发表
小钢筋焊接的着实地道
横梁是薄板冲压的,内部有空间,用8mm钢筋塞在里面正好,现在相当于加强了。
今天,不过是明天的昨天。

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发表于 2013-01-08 23:08    IP属地:未知

冬天就是考验电瓶的时候

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-01-08 23:58    IP属地:未知

焊工^_^

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发表于 2013-01-09 07:31    IP属地:未知

恭喜

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发表于 2013-01-09 08:14    IP属地:未知

看了下俺的,启动电流是525A的,风帆60AH.
我在XCAR挺好的。

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发表于 2013-01-09 09:49    IP属地:未知

原帖由 letssee 于 2013-1-8 14:44 发表
前几天发帖,电瓶被冻死后,重新充电仍然不爽,启动声音哼哼唧唧,决定换电瓶。
我的车是中华FRV,4G13发动机,09年华晨简配,原车统一GS56093 60ah被简配成46B24 45ah的,这个是简配后车上的电瓶。电量孔还是 ...
04年的GS仍在使用的路过

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发表于 2013-01-09 10:25    IP属地:未知

动手能力不错!!!!!

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发表于 2013-01-09 10:33    IP属地:未知

原帖由 zflowers 于 13-01-08 23:58 发表
焊工^_^
只是搞机械设计的,工作原因,各种东西都会一点,专业焊工焊成这样被人笑话死了。
今天,不过是明天的昨天。

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发表于 2013-01-09 10:34    IP属地:未知

原帖由 午夜狂奔800里 于 13-01-09 08:14 发表
看了下俺的,启动电流是525A的,风帆60AH.
风帆的启动电流是大一点,不过长了一点,安装费事,所以选了减配前的56093.
今天,不过是明天的昨天。

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