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揽胜论坛 >  全新揽胜广州车展最快实拍!

发表于 2012-11-23 10:31    IP属地:未知

换挡变成捷豹那种旋钮式的了,后面是无数的越野模式选项,揽胜的要求应该是不管什么样的人来开,都能踏平前路,用车辆的技术代替驾驶员的技术。

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发表于 2012-11-23 10:35    IP属地:未知

仪表台也都进行了简化,和极光的样子差不多。按钮感觉减少了一半还多。我的感觉就是越少的操作按钮会造成操作的过程越复杂。记得看过对硬派越野车的一个要求是应该可以带着手套完成所有的操作,所以要求按钮的功能要足够直接,尺寸足够大,显然揽胜放弃了这方面的追求。

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发表于 2012-11-23 10:36    IP属地:未知

前排的空间没有缺点,路虎一贯高高的坐姿。

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发表于 2012-11-23 10:38    IP属地:未知

后排的空间谈不上拥挤,但也绝不宽敞,受到车辆造型的变化,感觉头部空间变小了,可以看到图片上的人头顶离顶棚已经没什么空间了。

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发表于 2012-11-23 10:40    IP属地:未知

座椅的调节功能非常多,不过没发现按摩功能,这个应该有。(也许是我没找到)

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发表于 2012-11-23 10:42    IP属地:未知

宽大的座椅,巨大的头枕,中间坐人会很不舒服

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发表于 2012-11-23 10:45    IP属地:未知

中间的部分更多的应该充当扶手的功能,不过感觉打开后似乎缺少点木材的装饰,在整个车内应该是最低档的部分了。

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发表于 2012-11-23 10:46    IP属地:未知

后排双区自动空调,座椅带加热和通风。

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发表于 2012-11-23 10:48    IP属地:未知

后车门显得有点小,对大老板来讲上下车可能会有点不便,不过材质真的无可挑剔。

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发表于 2012-11-23 10:52    IP属地:未知

社会在发展,人类在进步。我们的路越修越远,越野从一种对车功能上的必须要求变成了一种风格,一种爱好,一种范,连揽胜都不得不进行了妥协。我是没钱,要是有钱一定抓紧买一辆原来的揽胜,留住最原始的野性。

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