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GL8论坛 >  以一个过来人的身份给那些想买二手gl8的兄弟一点建议

发表于 2012-10-30 09:05    IP属地:未知

楼主的经验教训都是未来的财富啊

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发表于 2012-10-30 09:40    IP属地:未知

看了后怕,幸好都没有遇到

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发表于 2012-10-30 09:44    IP属地:未知

老8和老威都是LW9和LB8发动机,有些故障很相似的
其实这类二手车选车时重点关注下面几点就是了,车架底盘不用说了,
发动机变速箱方面,试车感觉动力正常、各个档位间换挡平顺(顿挫感是正常的)不闯档,缓加油风格驾驶,时速80转速1500,时速120转速2100,地板油的话,转速能顺利的达到3500-5000转,说明发动机和变速箱基本没大问题。
冷却水系统检查,先打开水箱盖子,看里面的防冻液是否干净清澈,要是飘着一层油泥或乳状物,盖子上和管壁都会有,说明V型垫呲了,机油和防冻液互蹿了,修一下小2000元(非4S价),防冻液消耗厉害要不断补充,冷却效果下降易开锅
拔下电子扇线束插头,看有无烧蚀状况,有的话打开保险盒查看风扇继电器插座甚至下面的线束是否也烧蚀了,有的话,说明电子扇不正常了(还是转动的),线束烧蚀是因为电子扇不正常导致运行电流加大线束常处于过热状态,单纯换线束或保险盒是治标,要根除就连电子扇一起换,1000多换正厂件可以根治。
类似气门响,正时链条响,转向机助力泵等问题的鉴别就考校自己的眼力跟耳力了,最好叫上有经验的修车的师傅帮着看看,给人家100-200还是有必要的。
上面这些没大问题,那么就放心买回来开吧,其它都不是大问题,可以编修边开,逐个解决花费也不多,l老8的配件价格还是很实惠的

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发表于 2012-10-30 09:55    IP属地:未知

折腾无罪!!

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发表于 2012-10-30 10:11    IP属地:未知

请看一下变速箱油的颜色,如果是红色,恭喜你;如果是黑色可能受过高温或者很久没换了,赶紧换变速箱油;如果是白色,默哀3分钟,就是有防冻液混入了,赶紧修吧。

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发表于 2012-10-30 10:25    IP属地:未知

原帖由 上海老渔夫 于 2012-10-30 10:11 发表
请看一下变速箱油的颜色,如果是红色,恭喜你;如果是黑色可能受过高温或者很久没换了,赶紧换变速箱油;如果是白色,默哀3分钟,就是有防冻液混入了,赶紧修吧。
除非非常了解车辆的情况,否则二手车进门后,机油机滤,汽油滤必须换新的,空滤和空调滤检查脏污情况看是否需要换。变速箱油也最好换掉,AC的变油8L才200块,变速箱滤芯50元,底壳垫子30元,连工时费也就400-500元。换了自己心里有数,之后按要求保养就可以了
火花塞和缸线看情况是否换,这些都不贵,原厂火花塞40一个能用10万公里,原厂德尔福的高压线一套才260
怠速阀和节气门拆下来洗洗也就几十元的事,原厂怠速阀才200多点,VDO的150就搞定了,我换的VDO跑了快7万公里了,怠速稳稳的定在650转

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发表于 2012-10-30 10:26    IP属地:未知

不错

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发表于 2012-10-30 10:26    IP属地:未知

原帖由 hbdsd 于 12-10-30 09:44 发表
老8和老威都是LW9和LB8发动机,有些故障很相似的
其实这类二手车选车时重点关注下面几点就是了,车架底盘不用说了,
发动机变速箱方面,试车感觉动力正常、各个档位间换挡平顺(顿挫感是正常的)不闯档 ...
这位仁兄,不知道您是修车的、还是买车的、还是卖车的,我想大家如果有他这个水平,可以随便买gl8了。 找这位仁兄挑车或者带一个修理工挑车比较靠谱。
(每个牌子的车子故障真的不一样,我开了10几年的车,第一次碰到gl8,也摸不着方向,故障完全不一样。会开车和懂车差了十万八千里)

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来自 爱卡WAP版 发表于 2012-10-30 10:34    IP属地:未知

干嘛要买这个?商务很多?

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发表于 2012-10-30 10:44    IP属地:未知

原帖由 上海老渔夫 于 2012-10-30 10:26 发表
这位仁兄,不知道您是修车的、还是买车的、还是卖车的,我想大家如果有他这个水平,可以随便买gl8了。 找这位仁兄挑车或者带一个修理工挑车比较靠谱。
(每个牌子的车子故障真的不一样,我开了10几年的车, ...
隔壁过来串门的同门DX,两年前在GL8和老别克间选二手,结果先碰到一台车况很好的02年3.0GL,入手开了快7万公里了,还是心有不甘GL8,经常偷着过来看看喜欢纯正的老美车,宽大舒适超安全,不讲究操控适合优雅的开
验明正身,俺不是卖车的




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