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爱卡自助游 >  时隔七年再走青春路―皇冠单车南京川进青出附珠峰樟木丝绸之路游

发表于 2012-10-11 15:14    IP属地:未知


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发表于 2012-10-11 16:33    IP属地:未知

三、出发前的纠结

        2005年进藏归来后,每一年与发小的重逢,总是会重复同样的一番对话:“今年去吗?”“去”“真去?”“当然呀!”“呵呵,哪天走呀?”“嗯……,这具体时间的问题嘛,得好好排个计划”“呵呵”“呵呵”……

        心知肚明,然后不了了之,慢慢地,每年都将这个进藏话题提上几次,渐渐也成了酒桌上的一道“下酒菜”了。

         进藏的最大障碍,来自于道路艰险,于是有了“无越野不进藏”的说法,很多车主买了SUV越野,初衷就是为了出游的便利。但面对那城市中油光锃亮的柏油路,能越哪门子“野”?于是心生哀怨,成天拖着那么庞大沉重的车体,龟速行驶在拥堵的城市道路,静音舒适性、油耗相比轿车都要差许多,看到路边的那满池塘烂泥或是碎石林立的施工工地,就两眼放光,恨不得一把方向扎进去,好好体验一下那传说中的四驱越野。

         终于有一天憋足了劲进了趟藏,也走了些所谓的“烂路”,于是在车上贴上些什么“征服……“、穿越……”之类的,再弄上些歪歪扭扭的所谓“穿越线路图”贴在后窗玻璃,算是打扮妥当了、爽了,于是见人就唾沫横飞的大谈什么“艰险、艰难、泥潭、飞石、高反……”之类的,一是证明自己选车的正确性,二是把自己弄得像个“壮士”似的让人心生敬畏。

         于是以讹传讹,传说中的进藏道路之险吓退了许多“小白”。

          我就怎么也想不明白,当年红军穿着草鞋、啃着树皮菜根徒步翻雪山、过草地,人家也没说啥“征服、穿越等等啥的,一座雪山在那屹立着,现在的人就坐在车里,吹着暖风经过了一下,不明白算是“征服”了哪门子东东?

         在现如今这个年代,听说只要舍得花钱,完全可以吸着氧、喝着热咖啡找人背着直上珠穆朗玛峰!

         2007年换车时,再次进藏的念头就一直萦绕在我的心头,选车的历程也是从SUV看起,渐渐理智占了上风,还是决定买了一辆轿车,当时的想法是:“路是会越修越好的,油价确是会越来越高的”,这几年下来,证明当年的判断是对的。

         这几年,进藏一直不能再次成行,车的问题始终是个最大的障碍。

         去年,当初一同进藏的波哥也换车了,正经SUV,狂喜中感觉盼来了解放,第一时间打电话给小强准备商量如何联手逼宫波哥。小强的一番话让我彻底丧了气:“三年之内别做此梦,波哥那车,现在车上沾了点灰,下来拿着衣袖就拼命擦,你想动他那车,他铁定躺在车前,除非你从他身上压过去……”
[ 本帖最后由 hw9143 于 2013-9-29 10:51 编辑 ]

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发表于 2012-10-11 16:37    IP属地:未知

真的,为了你的那份执着,感动,支持你,

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-10-11 17:09    IP属地:未知

先支持一下老兄再说!
本以为是来看游记的,结果一会儿回忆7年前的职场,一会儿又在折腾哥们的SUV,看来是大作,铺垫的够厚啊!

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发表于 2012-10-11 18:19    IP属地:未知

文笔不错,颇有激情,正当年还没老呢。顶!

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发表于 2012-10-11 18:26    IP属地:未知

黄总;老厉害了

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发表于 2012-10-11 20:25    IP属地:未知

最近几天勤快些,多写点精彩的感受,多发美图,等得好急呀!

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发表于 2012-10-11 21:12    IP属地:未知

原帖由 贪玩大狗 于 2012-10-11 20:25 发表
最近几天勤快些,多写点精彩的感受,多发美图,等得好急呀!
对对对,多发PP!
嫩家的大狗狗好帅,好漂亮!
我心永远飞翔 我心永远思念 我心永远坚强

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发表于 2012-10-11 23:54    IP属地:未知


进藏线路主要有4条:

第一条知名度最高也是最好走的一条进藏公路――“青藏线”,中国公路序列编号为109国道。歌曲“天路”中唱道的就是它,从青海的格尔木出发到拉萨,全长1180KM,现在的青藏铁路也是沿着这条公路修建的。因为这条线路全程柏油路并修建在戈壁滩上,因此相对开阔平缓,是车友选择最多的一条进藏线路,2005年的进藏,我就是选择此条线路进出,那时的青藏铁路,正在建设的高潮期。

出格尔木之后,经纳赤台、西大滩、五道梁、沱沱河、雁石坪到达唐古拉山,途中翻越的最高海拔就是鼎鼎大名的“唐古拉山”,垭口的海拔高度是5230米,不进藏的人对海拔一般没什么概念,如果我告诉你,飞机的巡航高度一般就在7000米左右,估计大家对这个垭口会顿生敬畏。由于我们两次进藏都没有携带海拔计,因此我们就创造性的以烟头的颜色来判断海拔高度,如果点燃的烟头呈红色,没问题,3000米以下,爱干嘛干嘛;如果烟头燃烧是褐色,4000米以上,行事必须温柔温柔再温柔;如果出现点烟困难并且点燃后即使猛吸也不见烟雾,抱头鼠窜吧,那一定是5000米往上了,再不逃,飞来架飞机撞死你……

因此绝大多数选择青藏线进藏的人,到了唐古拉山口之后,或多或少都会产生高反,何谓高反?外观最直接的判断就是嘴唇变成猪肝色,脸部产生浮肿,就象被人群殴了一顿刚从地上爬起来的那副形象,内在感受是头疼、恶心、胸闷、气喘、四肢酸痛,与大家平常重感冒发烧时的难受完全一致,好在人做为高等动物,一般都会在1天之内逐渐适应,挺过了这个不适期就好了。

2005年的进藏,全车人在唐古拉山集体高反,我和波哥在后座昏睡过去,事后小强坚称我们当时是昏死过去了,反正我也分不清昏睡和昏死有啥区别,当时就是啥玩艺也不知道了。在我们昏睡过去的那6小时,小强独自驾车,最后平安抵达拉萨。


直到如今回想起这一幕,我脑海中还是会浮现出“董存瑞、黄继光、刘胡兰、王进喜、焦裕禄……”那些英雄模范伟岸的形象。

下了唐古拉后就正式进入西藏境内的**、那曲、当雄直至拉萨,此条线路会经过大名鼎鼎的“可可西里国家自然保护区”,随着这几年保护力度的加强,藏羚羊、野驴等野生动物日渐增多,此次出藏时我选择的就是这条线路,在回来的路上碰到了一群野驴和一群藏羚羊,下车一顿狂拍。

“怎么啥东西都是野的比家养的要漂亮呢?”小强不停的一路感慨。直到现在,我还觉得他那话中若有所指!

贴上几张野驴和藏羚羊的PP,这也是我平生第一次这么近距离的在野外接近野生动物,发现后速度冲过去举起相机,心怦怦跳的极其厉害,咔嚓嚓按着快门,边拍边慢慢接近它们,随着距离渐近,它们警觉抬头看着我,停下,咔嚓嚓又是几张,又慢慢接近……,终于到了跟前,如果我是“一匹来自北方的狼”,那是一个足以让我发起攻击的距离了,但它们还就只是警觉的看着我,距离再近......终于随着头领的率先起步,“呼”的一声,集体狂奔,刹那间不见了踪影。

旷野中只留下孤独的我,顾影自怜!

















[ 本帖最后由 hw9143 于 2012-11-15 13:56 编辑 ]

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发表于 2012-10-12 00:14    IP属地:未知

原帖由 fyheart 于 2012-10-11 12:36 发表
伟总太牛了,我等只有羡慕的份, 那张光线照到雪山上,看起来雪山上仿佛有个硕大的金矿, 拍的实在太美了,想象不到身临其境是什么感觉, 期待下一篇……
你说的那“雪山”就是鼎鼎大名的“珠穆朗玛峰”

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