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高尔夫论坛 >  高尔夫刹车踏板支架小改-效果杠杠滴!

发表于 2012-09-26 15:28    IP属地:未知

原帖由 九流砖家 于 12-09-26 11:28 发表 换回原来的踏板了,实在是适应不了!8T踏板谁要100拿去还给你包邮!!(新踏板白色的卡子没有了,可以用你车上旧的,说明下:旧的当时暴力拆解白色塑料卡扣弄坏了,后将新的白色卡扣安装在旧的那边,需要去 ...
你的踏板我预定了!我也来感受一下究竟有多不习惯

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发表于 2012-10-10 21:21    IP属地:未知

楼主的刹车踏板已收到,现已装车,用起来效果不错!根据已改过TX的经验装上这个8T踏板因为高了一厘米会巨不习惯,其实原踏板我都嫌高了,要是再高一点再加上脚下行程又变短了,我是受不的,于是收到货后如下图用钢锯锯了个扇形口,然后将开口合拢,量了下螺孔到大力鼓球头接触的凹处距离基本不变为73mm,不用担心强度问题,因为刹车受力时此处受压,既使不焊接都不会有问题,为了确保可靠花10元到做不锈防盗网的地方用氩弧焊焊接了一下再喷上防锈漆,装车后踏板高度和原来差不多甚至还低了半厘米,出去溜了一圈,并没有出现很多TX说的巨不习惯,相反脚不用勾那么多了感觉更好了!至于脚下行程问题,我量了下原踏板孔到球头的距离为57mm,计算了下同样的刹车力度现在的脚下行程大概是原来的四分之三,实际用下来也差不多,总的来说比307那种脚挨上去就刹车的还是要柔和舒适一些!但比原车来说不用沉那么多了!出现巨不习惯容易急刹的情况我觉得还是踏板太高的原因,脚从油门往刹车上挪时脚掌往后勾得太多脚根不舒服甚至脚后跟都要离地了,再加上行程变短肯定是不好控制的!至于这个小改原理我想大家都知道:球头凹处是不动的,将固定螺孔前移,支臂的上部就往后移踏板处自然就下移了点!
[ 本帖最后由 huanghuayizi 于 2012-10-10 21:41 编辑 ]



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发表于 2012-10-10 21:48    IP属地:未知

顶lz  凑个热闹

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发表于 2012-10-10 22:07    IP属地:未知

原帖由 huanghuayizi 于 12-10-10 21:21 发表
楼主的刹车踏板已收到,现已装车,用起来效果不错!根据已改过TX的经验装上这个8T踏板因为高了一厘米会巨不习惯,其实原踏板我都嫌高了,要是再高一点再加上脚下行程又变短了,我是受不的,于是收到货后如下图用钢锯锯 ...
原来高手在后面

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发表于 2012-10-11 10:37    IP属地:未知

原帖由 huanghuayizi 于 12-10-10 21:21 发表
楼主的刹车踏板已收到,现已装车,用起来效果不错!根据已改过TX的经验装上这个8T踏板因为高了一厘米会巨不习惯,其实原踏板我都嫌高了,要是再高一点再加上脚下行程又变短了,我是受不的,于是收到货后如下图用钢锯锯 ...
你为什么不告诉我呢??
呵呵, 使用后我发现我还是喜欢下沉的那个感觉!你的这个方法不错!! 我到时告诉我朋友!他是宝来1.8自动档的,也换了8T踏板也是有点偏高!

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发表于 2012-10-11 11:04    IP属地:未知

原帖由 九流砖家 于 12-10-11 10:37 发表    你为什么不告诉我呢??呵呵, 使用后我发现我还是喜欢下沉的那个感觉!你的这个方法不错!!   我到时告诉我朋友!他是宝来1.8自动档的,也换了8T踏板也是有点偏高!
因为没有实物不太容易说明白,再加上破坏原厂结构也许有人接受不了!只有让我来当一回小白鼠了!

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发表于 2012-11-15 01:13    IP属地:未知

我有一点不明白的是,难道8T的踏板装在8T的车上也有这么高吗?

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发表于 2012-11-15 09:54    IP属地:未知

原帖由 woome-lee 于 12-11-15 01:13 发表 我有一点不明白的是,难道8T的踏板装在8T的车上也有这么高吗?
我想8T的刹车踏板的支架也许不一样!为什么这么讲呢?你可以仔细观察下,刹车开关顶杆应该是顶在踏板球头弧面下方的凸台上的,但凡是改了8T踏板的刹车开关顶杆却顶在了这个凸台偏上(在踏板球头弧面处)的位置!

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发表于 2012-11-15 16:04    IP属地:未知

這個沒有huanghuayizi 這種技術實力的,還是不要亂動為好
庙堂之上,朽木为官,殿陛之间,禽兽食禄;狼心狗行之辈,滚滚当道,奴颜婢膝之徒,纷纷秉政。以致社稷丘墟,苍生涂炭。---诸葛亮之第九十三回

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发表于 2012-11-16 20:46    IP属地:未知

原帖由 huanghuayizi 于 12-11-15 09:54 发表
我想8T的刹车踏板的支架也许不一样!为什么这么讲呢?你可以仔细观察下,刹车开关顶杆应该是顶在踏板球头弧面下方的凸台上的,但凡是改了8T踏板的刹车开关顶杆却顶在了这个凸台偏上(在踏板球头弧面处)的位置!
在我看来,如果两种踏杆的力臂不一样的话,8T的无论怎么改都不会正确地装在非T的支架上面的。因为不换支架的话,大力鼓球头和支架上踏板转轴的空间位置以及之间的距离是没变的,如果换上一个长度不一样的踏板,我怎么也想不通是怎么装上去的。
我在想,如果把支架拆下来重新打个孔用来安装踏板的固定销,是否可行?
[ 本帖最后由 woome-lee 于 2012-11-16 20:46 编辑 ]

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