关于对TONY-翟TX直拉杆断裂的猜想-爱卡汽车网论坛

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白金长老

注册 2004-12-26 来自上海市|上海市

发表于 2005-06-21 12:57 IP属地：未知

共享蓝天 于 05-06-21 12:36 PM: 在第18楼写到

其实开MM的TX们也不需要草木皆兵的,这拉杆断了的感觉不会比爆了一个后胎更可怕.这个拉杆是多连杆后悬挂中的一根,和其他连杆共同起到给后轮定位的作用,就是它断了其它的连杆仍然在起作用,当然,后轮会移位.这 ...

不同意这位TX的看法,尽管这个拉杆是多连杆后悬挂中的一根,但与其他拉杆组合成一个整体,高速中以点击面,一垮俱垮,后果是不可预料的...
很多例子可以说明有时一颗罗丝钉强度不够都可摧毁整个机械,更何况承载整车的底盘拉杆!我们没条件,也不必做这样的试验来验证危险性的大小,也就不必枉加推论没什么危险性,宁信其有,不信其无!
真正的安全感应该是看CAF对此事的态度和合理的解释,极其采取的相关措施,不然的话草木皆兵是很正常的事.

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FORDMDO 5.2W+ 爱卡币 59600 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-09-23 来自广东省\|广州市	发表于 2005-06-21 13:02 IP属地：未知 22楼我们不是专家!不好说~~~~~~~~~~~~~~呵呵
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白银长老

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发表于 2005-06-21 13:15 IP属地：未知

23楼

tophand 于 05-06-21 12:57 PM: 在第21楼写到

不同意这位TX的看法,尽管这个拉杆是多连杆后悬挂中的一根,但与其他拉杆组合成一个整体,高速中以点击面,一垮俱垮,后果是不可预料的...
很多例子可以说明有时一颗罗丝钉强度不够都可摧毁整个机械,更何况承载整 ...

偶的意思不是不重视,否则偶也不会花这么多精力写这篇帖子了.但汽车是一个复杂的机械装置,你无法预见某个零件何时出问题,重要的是任何问题出现时.我们对后果和处置方法要有所了解和准备.我们总不能在厂家作出最后处理意见之前不开车了吧?

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共享蓝天 1646 爱卡币 839 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-10-27 来自江苏省\|南京市	发表于 2005-06-21 13:29 IP属地：未知 24楼麦兜68 于 05-06-21 12:18 PM: 在第17楼写到呵呵，开MM的搞得有点草木皆兵了忠告是,车速不要超过100KM
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九广东铁

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白金长老

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发表于 2005-06-21 13:32 IP属地：未知

25楼

现在广州的路面很差，时不时会在车道中间突然冒出个坑洞，猛打方向闪开只会撞到旁边的车，所以有时只能硬着头皮开过去，然后听到砰砰两声。现在很担心时间长了悬挂系统的那些条条杠杠不知会有什么影响。最可恶还是交通、路政部门，收钱的事情最积极，例如洛溪大桥，但这些路面的问题就没人管。

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yulihd 3447 爱卡币 2297 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-05-19 来自山东省\|青岛市	发表于 2005-06-21 13:48 IP属地：未知 26楼分析得很专业，也很清楚，也通俗易懂。关注厂家的反应
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ChenZG 1168 爱卡币 608 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-02-11 来自广东省\|广州市	发表于 2005-06-21 13:50 IP属地：未知 27楼我也很害怕的，因为我的小区里，有很好几条的让车减速的可恶东西，搞不好我的MM的拉杆也会断的，所以昨晚回家，开得很小心的、、、、、强烈要求厂家召回
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chaoseye 朝色也 3816 爱卡币 1566 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-04-24 来自北京市\|北京市	发表于 2005-06-21 14:19 IP属地：未知 28楼巨牢固！！呵呵
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bit_sz 1464 爱卡币 1284 帖子加关注发私信白银长老注册 2002-12-25 来自江苏省\|苏州市	发表于 2005-06-21 14:23 IP属地：未知 29楼大家都被此事搞得心虚得很了，希望CAF早日对此事作出合理的解释,以解除车主和未来准车主们心中的疑惑
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TL168 2461 爱卡币 1831 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-05-20 来自北京市\|北京市	发表于 2005-06-21 14:44 IP属地：未知 30楼关注中！！！
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