也许，刻意的低调，就是传说中的牛逼......-爱卡汽车网论坛

狮子鱼王 3915 爱卡币 3798 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-05-16 来自北京市\|北京市	发表于 2012-06-25 16:46 IP属地：未知 21楼这是发自内心的文章！
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志狼

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青铜元老

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发表于 2012-06-25 17:38 IP属地：未知

22楼

原帖由 jbbdb 于 12-06-25 15:58 发表

觉得E200的简配是针对520的，消费者很容易把520和E200比，520配置比较低，原来的E200配置高好多，奔驰是吃力不讨好，所以干脆把配置降了。其实进口的E200性价比真的是非常非常高。
不过BMW是会做生意，搞个 ...

MB这次减配是超级大昏招!和之前的降价起伏一样愚蠢!当然降价起伏是内部阶级斗争的结果.520LI现在已经增配了,除了价格,比E200L好多了!
两大错误:1汽车作为工业消费品居然价格会低高逆向起伏,2作为豪华品牌,看得见的配置居然会越来越少

[ 本帖最后由志狼于 2012-6-25 17:38 编辑 ]

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严守壹

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发表于 2012-06-25 17:40 IP属地：未知

23楼

原帖由 aresjj 于 2012-6-25 08:50 发表

哈哈严总原来是文艺青年！赞下文笔，淡雅从容～
bmw最新的8速，对比我们的7速，您给评价下啊～

其实，我一直很奇怪，F18的5系LI，和ZF崭新的8速AT箱子的匹配，总是有一些牵强......

无论您是是轻柔抚摸油门缓缓提速、或者轻踩制动踏板滑动减速、或是在急刹后立即大脚提速，这款听起来很牛逼的8速AT箱子，总是带着一股不情愿、或者这么表达：总是在刻意的用它那抑扬顿挫的衔接，来时时刻刻表明自己的存在......

而更令我的感到无比费解的是，E60的5系LI，所使用的6速AT箱子，却没有这种突兀的个性......

我很郁闷、我很是郁闷......不只是替BMW、而是替所有无奈驾驶它的、所谓看重操控风格的那些绅士们......

“它总是无时不刻的在表明自己的存在”——某著名S试车手这样描述这款ZF最新的8速变速箱。

明白得越多，越寂寞......

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严守壹有一说一 27.3W+ 爱卡币 51 帖子加关注发私信版主注册 2006-01-11 来自天津市\|天津市	发表于 2012-06-25 17:58 IP属地：未知 24楼原帖由 QPKK 于 2012-6-25 01:29 发表今天喝酒了? 没喝，嘻嘻。
	明白得越多，越寂寞...... [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

aresjj

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黄金长老

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发表于 2012-06-25 18:57 IP属地：未知

25楼

原帖由 严守壹 于 12-06-25 17:40 发表

其实，我一直很奇怪，F18的5系LI，和ZF崭新的8速AT箱子的匹配，总是有一些牵强......
无论您是是轻柔抚摸油门缓缓提速、或者轻踩制动踏板滑动减速、或是在急刹后立即大脚提速，这款听起来很牛逼的8速AT ...

显示它的存在....其实就是说换挡顿挫太厉害了吧....
不过我最想说的是看看严总的文字唉严总没有从文，文艺界真是少了一位好青年啊！

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ycar007

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青铜元老

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发表于 2012-06-25 23:31 IP属地：未知

26楼

原帖由 严守壹 于 2012-6-23 17:28 发表

要知道，梅赛德斯—奔驰这种级别的高级房车，在外型上绝不会有过于唐突和颠覆的表现，因为它们无论定位，价格甚至科技含量都太过高级，更为重要的是他们是车厂VIP室里的脸面，你见过穿着花花绿绿，今天戴口 ...

凡V6发动机过3.0排量的加速感，基本都那种感觉。

[img]//my.xcar.com.cn/album/image.php?turn=0&aid=673004&iid=7650645[img]

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metallica-22

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白金长老

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发表于 2012-06-25 23:42 IP属地：未知

27楼

看您取舍，您要舒适就买奔驰，您要清晰的路感和驾驶乐趣就买宝马，当然，绝对不是您说的加长的E或5系。E是不错，不过你要说它如何的安静和舒适，我个人保持中立态度，奔驰S才是您文字里形容的那样牛逼。
月初我哥们提了E300L尊贵，第二天就和我去接待客户了，开了几天总体印象是很舒适，NAPPA皮质很有柔软，哈曼卡顿音响很牛逼，悲催的是转弯和倒车笨重无比，有了对比，我前几天提了1M，价格两者都是59.8W。

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