又补充了点图片，修复曲轴位置传感器插头和爆震传感器插头线束--答应尊健康--一个隐患-爱卡汽车网论坛

商标吊牌 9.2W+ 爱卡币 20148 帖子加关注发私信 2012年度高产写手奖白银元老注册 2006-12-31 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 01:00 IP属地：未知 21楼应该用这种！！！！
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发表于 2012-05-22 01:02 IP属地：未知

原帖由 商标吊牌 于 2012-5-22 01:00 发表

应该用这种！！！！

好东西！这样也着实没找落...

汽车配套厂有一种线束修复器，当初二汽工程师建议给我用那东西，但必须剪断再热熔包裹，麻烦而且成本高...现在的车，耦合器后面经常见到那种并联的东东...

胶布的唯一好处就是快捷，哈哈，我会经常观察这里了...

[ 本帖最后由车载油耗仪于 2012-5-22 01:06 编辑 ]

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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 01:10 IP属地：未知 23楼小付时不时过来还帮助看看，必须要说，花式活儿谁都会干，美言谁都会说，但求严谨负责... 完活了付工受累，给它们插回去吧...嘿嘿
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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 01:14 IP属地：未知 25楼再看看这几个原件位置... 输出轴转速传感器，检测轴转速兼作车速传感器，结合输出轴转速传感器共同执行自动变速换挡计算的信号反馈...下图中上部，右前半轴和变速箱结合部..这里不热..
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商标吊牌 9.2W+ 爱卡币 20148 帖子加关注发私信 2012年度高产写手奖白银元老注册 2006-12-31 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 01:15 IP属地：未知 26楼就是因为此箍断了，耐高温管下滑，造成油管不抗热，裂了！！！！
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发表于 2012-05-22 01:19 IP属地：未知

排气支管与前氧传，图中..氧传俗称看门狗，最后一道检测发动机工况的传感器，排放要求提高，因此国3后增加后氧传，即检测三元催化后段排放...与前氧传同步执行检测反馈信号...信号反馈电压在0.1-0.9伏之间，波形0.45为中线震荡波，高则偏浓；低则偏稀...高温工作

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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 01:23 IP属地：未知 28楼曲轴位置传感器，点火启动，发动机转速显示的来源之一...此图从发动机下往上拍，右上横置插头为爆震，均为高温工作区...端子良好，未被水侵受潮氧化... [ 本帖最后由车载油耗仪于 2012-5-22 01:24 编辑 ]
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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 01:25 IP属地：未知 29楼原帖由商标吊牌于 2012-5-22 01:15 发表就是因为此箍断了，耐高温管下滑，造成油管不抗热，裂了！！！！网页链接我们只允许这次，没有下次了
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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 01:32 IP属地：未知 30楼折腾间歇，色一下陆尊的元宝梁，今天在汇通遇到一辆07年7月低配陆尊，16万进价，只跑了9万多公里，刹车盘、轮胎全部原车件...单位一手转本单位职工... 慎购二手车；除非耐心的找寻并等待缘分的降临... 一旦拥有，别无所求
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