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新宝来论坛 >  报到贴+加技术问题。宝来1.8T 新手。

发表于 2012-06-18 07:54    IP属地:未知

原帖由 玩时尚的猪 于 12-05-16 19:02 发表
缸线检查一下,看是否老化了。
离合器也要重点检查。
汽油添加剂不是用一两次就见效的,应该要小比例长期使用。
关于汽油添加剂的使用,可见anyname老师的帖:网页链接 ...
8T是独立点火线圈,不缺火的话点火线圈应该没有问题。

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发表于 2012-06-18 07:57    IP属地:未知

原帖由 河娃 于 12-06-17 12:17 发表
我想我找到问题直接原因了,今天用发现个故障码:   
很能解释我开车时的感觉: 感觉被憋住, 偶尔汽车忍顿几下又恢复动力.
请朋友们解释一下该怎么修 .谢谢 !
   控制器零件号: 06A 9 ...
可能你车子的问题就在这了,这个传感器不难修的,找个靠谱的修理厂吧。

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发表于 2012-06-18 12:03    IP属地:未知

原帖由 captcai 于 12-06-18 07:57 发表
可能你车子的问题就在这了,这个传感器不难修的,找个靠谱的修理厂吧。
是的,应该是这个原因。  看到的爆震数据也估计是这个引起的。  
传感器如果坏了应该好修。  但会不会是正时(皮带/链条)没安好? 因为是换了一次离合以后出来的问题,十分怀疑。

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发表于 2012-06-18 15:58    IP属地:未知

原帖由 河娃 于 12-06-18 12:03 发表
是的,应该是这个原因。  看到的爆震数据也估计是这个引起的。  
传感器如果坏了应该好修。  但会不会是正时(皮带/链条)没安好? 因为是换了一次离合以后出来的问题,十分怀疑。
BORA应该是正时皮带,正时皮带如果没安好 的话,应该不止有一个缸的配气正时不对。查出疑似问题,就着重从点火和配气正时这一角度去查问题。

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发表于 2012-06-18 20:14    IP属地:未知

原帖由 zippoboy999 于 12-06-17 22:45 发表
估计离合``````
???? 与离合有关 ?  
偶尔换低档发动机被反带后   问题似乎特别明显.

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发表于 2012-06-22 18:02    IP属地:未知

前几天去店里面找师傅看. 人家说可能是空气流量计的问题 ,让我换.   
拔掉空气流量计试车, 刚开始确实感觉好点,但过一会儿又不行了. 后来用我自己的调试线读数据流. 发现空气流量与转速和节气门角度完全成正比.  想来空气流量计是好的. 所以没有换.  大家以为如何?
兰: 转速.      红:  空气流量      绿:  节气门角度.

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发表于 2012-06-22 18:13    IP属地:未知

另外发现凸轮轴调节只在启动后一分钟左右接通, 其余均关闭.   这个正常吗?  有人知道?

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