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投票标题: polo首次换正时皮带公里数调查(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
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10万以上第一次换正时皮带
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Polo/Polo Plus论坛 >  polo首次换正时皮带公里数调查

发表于 2012-05-28 17:08    IP属地:未知

2009年4月的车子是什么?怎么看?

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发表于 2012-05-28 19:28    IP属地:未知

92000换的,发现发电机皮带已经裂了,但正时皮带估计到10W还没问题。
Anything's possible!

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发表于 2012-06-11 12:44    IP属地:未知

没有酱油通道、不予投票
泰然走我阳关道、不与恶鬼争黄泉。

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发表于 2012-06-24 20:50    IP属地:未知

8年8万,刚换的

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-06-24 23:09    IP属地:未知

我开了八年八万,前天换水泵,皮带很好,没有任何开裂和划痕!再开四万没有问题!

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发表于 2012-06-28 14:12    IP属地:未知

03年12月的车,8万,还没换,打算10万公里以上看情况考虑换。厂家规定12万更换,应该还有足够的安全系数,如果不是经常激烈驾驶应该12万不会有问题。网上也搜了下,几乎没看到有12万以内断皮带的,有几个断皮带导致顶气门示事例,大部分是换的皮带质量不好或正时调的不好,换完后2-3万公里断了,所以即时要换一定要找质量可靠的皮带和技术过关的修理厂。
看到论坛有同学14万公里换下的正时零件状态都很好,更说明按原厂配套的质量12万换正时是比较安全的,首次换过后以后就是6万公里更换,里程缩短一半,也从一方面说明售后零件(包括4S)品质比不上原厂装车件的品质。

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发表于 2012-07-06 16:49    IP属地:未知

我15W 了还没换,好像没什么问题!

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发表于 2012-07-11 13:26    IP属地:未知

原帖由 aaronxkg 于 12-03-23 21:34 发表
做个调查,给换正时皮带的作参考!
polo应该是正时链条的,不用换啊。

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发表于 2012-07-11 15:31    IP属地:未知

按说明书的要求,12万公里换,所以,不倒10万坚决不换,原装的零件质量可好了,就算是12万公里,也还有余地,换早了肯定不必要。

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发表于 2012-07-15 23:13    IP属地:未知

10万公里了,准备着手更换!

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