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Polo/Polo Plus论坛 >  老四眼没事千万别洗发动机!杯具啊!

待解决

发表于 2012-03-19 13:21    IP属地:未知

这个貌似跟尊护更搭界些

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发表于 2012-03-19 14:30    IP属地:未知

因车制宜才是最好

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发表于 2012-03-19 16:10    IP属地:未知

换福斯全合成5W-40,专治烧机油。
06款 POLO 1.6MT
13款 途安 1.4T DSG
20款 A6 allroad 3.0T Quattro
...

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发表于 2012-03-19 17:29    IP属地:未知

12W多加的全合成 现在13.6 感觉良好。。。。清洗的我也用过。。。
还是美孚1号5W-30
四眼POLO群 2000人  

群号:250271

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发表于 2012-03-19 17:35    IP属地:未知

POLO三万公里到底全合成还是半合成  争议很大  有没有权威给分析下 谢啦

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发表于 2012-03-19 17:37    IP属地:未知

老四眼说明书上要求的机油就是5W-40的
冒蓝烟只有一条路,开缸检修气门,根据情况更换气门油封和活塞环,顺便彻底清理积碳,然后上全合成机油,继续跑20万公里没问题

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发表于 2012-03-19 20:38    IP属地:未知

打算先换5w-40试试,不行就算了,问题是这周要验车,不知道尾气达标吗?
不张扬;不急不慢;不虚张声势

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发表于 2012-03-19 23:53    IP属地:未知

02年的车了,本打算用力魔的清洗剂洗下发动机的,看了后不敢洗了,还是就这样吧,怕悲剧呀

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发表于 2012-03-20 01:42    IP属地:未知

原帖由 我爱松鼠 于 2012-3-18 19:10 发表
一直有点烧机油13W公里了,于是打算洗一下发动机再换全合成机油,买了嘉实多的清洗剂洗了发动机,换了嘉实多尊护,刚2000公里机油就明显下降重要的是开始冒蓝烟了,之前从未有过,现在只要一起步就冒蓝烟,怠速 ...
用这全合成机油跑一跑,可以把活塞油环上的积炭洗掉一部分,再开缸换气门油封吧

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发表于 2012-03-20 01:50    IP属地:未知

老车真不能乱用机油里的清洗剂,如果积炭重的车积炭一下子成片的泡下来,甚至会堵塞油道及吸油口。但可以用合成机油慢慢的将积炭及结胶溶掉。

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