发表于 2012-08-17 10:27 IP属地：未知
说说我这个通用拥趸的感受吧，我现在手里有三台通用车，
一 99年12月出厂的别克GLX3.0，到现在开了47万公里了，发动机无大修，今年侧过缸压，很正常，变速箱修过N多次，市区走走停停的那是真费油，北京五环内行驶，平均14个油左右，多的时候16个都有过，高速一直非常满意，只要不超过140，匀速在120--130这个区间，基本上不会超过8.5个油，而且我感觉这车跑高速时不会因为乘坐人数多少或者拉货多少而有明显差异，用了这么多年，没有处理是因为现在的它实在是太不值钱了，不如留着，曾经该换的电子件都换过了，早些年受过很多蒙骗，比如开关啊，仪表盘啊，液晶面板啊，用了好些年才知道原来这个可以修，而且便宜的吓人，几毛钱的电阻而已！车舒适度高，操控差一些，内饰感觉有些粗糙，被轻微追过几次，到现在还是原车保险杠，总的感觉还算满意，毕竟当时买的时候如果用那个价格买奥迪，只能买个1.8T低配。但这车有个很大的遗憾，就是变速箱真的是不怎么给力，虽然大脚油门提速也不错，但又不是赛车，谁会没事儿就那么疯狂呢？到现在为止，仍然觉得老别克的外形是最耐看的，也是最好看的。（我可是混迹于艺术圈的，不过我不从事艺术行业，很多从事美术或者设计行业的人也都有同感）
二 老君越3.0 12万公里，怎么说呢，以前没有新君越时，感觉跟老别克相比，却是前进了一步，操控性好了点，舒适感在市区不如老别克，综合感觉要好于老别克，但是，也不省啊，高速还不如老别克，怎么开都没开出少于9个油来过，市区照样他娘的14，，5个油，怎么感觉科技含量比老别克更高的老君越没超过多少呢，变速箱还是四速，唯一让我感觉好点的就是发动机遥控启动，冬天起床后迷迷糊糊的去阳台按一下遥控器，刷牙洗脸后下楼，里面那叫一个暖和儿，夏天反之！综合感觉，别克这个品牌在中国，由于其他车系的激烈竞争，他给自己的定位就是平庸 相比于其他同排量同定位同尺寸的车来讲，别克老君越---既不突出----也不差到哪里去-----别人的优势-他就差不多，别人没有的---我也搞上一点-----如此而已
三 新君越2.0T 12000公里，市区10.5，长途也他妈还是8.5，跟3.0比也没少，以前摸过很多带T的车，最后这台车决定买带T的绝不是因为他的发动机参数，实在是因为现在的车船税啊，我把这三台车上保险的时间都统一到了每年的8--9月之间，这不，刚把三台车全部上完，前面那俩光车船税就3200大元啊，3.0的一年1600啊，我滴个妈妈呀，2.0的才400啊，差到姥姥家去了，这台车的特点是动力足，爆发力好，脾气暴躁，不敢大脚油门，油门一大感觉车就想打算不听你的话一样，操控性是好了，轮子大了也好看了，但是，悬挂很硬，轮胎大了或者说因为照顾操控，把轮胎变薄了，慢速行驶时的舒适性几乎没有了，除非在很平坦很平坦的油路上，开过两台V6车，说句实话，别看买了，还是不太喜欢这种小排量高扭矩的发动机表现，确实太暴躁。个人感觉还是喜欢大排量多缸车的线性输出功率，虽说初速差了点，但是，想必没有人开上车就抱着一副跟任何人过不去的心态吧
最后，看过很多论坛帖子，说美系车骨头硬，这是不争的事实，但指的是框架，可不是外表的蒙皮，不过老一代别克外皮也确实比其他车都厚，一旦遇到整形，钣金工可皱眉头喽，别克车的行驶稳定性（不是指纯粹操控性）设计的很到位，这三台车在大风天高速行驶时都表现的比较稳定，开过帕萨特或者日系车，感觉不单单是车轻的缘故，别不信，咱不拿别克说事儿，不信你就试试一个人开奥迪，大风天跑高速一个人开也不飘，帕萨特你拉上三个人遇到大风时跑高速也会有点不稳定的感觉，这可不仅仅是减震和连接机构的问题，日系车就不评论了，骨子里就从来认同它的其中一个设计理念（变形保护乘员安全这个理念），虽然我也认可他们也是五星级安全车！再举个例子佐证一下别克的稳定性，去年在外地，有一段八十多公里的一级路翻修，路基都做好了，还没有铺沥青，为了稳定路面，上面撒了一层指甲盖大小的石子，我跟当地的客户我们三台车一起出行路过这条路，我朋友开我的车，某领导司机开奥迪拉着他的主人，我跟第二个领导做在一台韩系车3.0排量车的后座上，除了奥迪是两个人，我的车跟这位领导的车都是三个人，因为路上车不多，奥迪司机在前面开到了90--100公里的时速领头，因为要频繁超越其他路上的慢车，我在后面看前面的奥迪和别克，在这个速度下，掰出来超越，然后再变道回去，感觉这两台车都很稳定，而我乘坐的这台韩系名门，那是真不行啊，一旦需要变道超车，司机就要先踩刹车稳定车子，掰出来把车头捋直了再加速超车，变道回去时还要带着刹车，司机还自言自语或者映射领导的说，这车别看平时跑的挺快，遇到这种情况，跟前面的车那可真是没得比！（那可是yazun啊，也三十大几万呢）我也开玩笑的帮着司机跟领导说话，该换车了哦，中间加油后我跟司机说我感受一下，后面的几十公里我开的，一句话，我很承认这车高速能力，动力，安全，空间，配置都很好，但就在这种特定路面上，他还真有那么点小差距
这全是个人感受，绝没有抨击其他车的意思，开其他车的坛友千万莫生气，不是嫌你说我，是怕伤您的身子。。。。
如果您不缺钱，我指的不是购车款，是后续费用，必须车船税啥的，那就来个3.0吧，你以后用的过程中没有几次起步非要充当第一的欲望，但，V6发动机的线性，会让你感觉很舒适的。。。
最后，车是消耗品，只要使用就会损坏，可能你点背，车子的故障率比别人坏的多一些而已，不要那这个东西来给一个车系定论，定不了论！一个上万个零件组装的东西，你想想吧，人还时常有个病啊灾的呢，大不了下一次换车你不买同样的车不就是。。。你敢保准你换别的品牌别的车系你就没有烦恼？？哈哈，心态很重要。。。
[ 本帖最后由 tm-qyb 于 2012-8-17 10:41 编辑 ]
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