前
言

    轻轻的我走了，正如我轻轻的来。我轻轻的招手，作别西天的云彩！
从西藏、新疆、四川回来已过三个月，因年底工作很忙，写游记这事一直搁浅，今天才
有时间，却不知从何下笔，寥寥三个月对于我来说如同恍若隔世，许多当时情景已淡忘，无
奈遗憾之余只有望着照片慢慢追溯。。。。。。
    新疆，一直是我的向往！去年秋天我就计划前往，但苦于没时间作攻略，我又不想草率
前去，故等到今年秋天。在我认为秋天的新疆是最美的，我爱秋天！当然秋天的川西也很美，
但为了在最美的时节拍到最美的童话，我毅然决定安排今年5月分去四川、云南！9、10月
分情定大美新疆。（这就是我今年内两大计划，我这人不求数量，但求质量）因为个人原因，
我深深地知道，这是我最后一次出行，最起码近几年是，所以我相当的期待，满怀信心，用
尽我毕生心血来打造这次西藏、新疆之旅！
    西藏，去年我带领一个团队成功游览过。当时由于其中一个队员因要赶回去上班，所以
阿里大北线没走，造成遗憾！在我认为，没走阿里大北线就不完整，就没有完整的感受西藏，
始终是个残缺，而且我走过川藏南线、滇藏线、青藏线、那么新藏线又是我一个梦想，一个
即将要翻越的高峰，所以这次我为自己量身定做完美路线，大家可以通过我的总行程表了解。
从拉萨出发返走阿里大北线上新藏线G219到达新疆叶城，然后游南、北疆。当然四川的行
程完全是心血来潮计划外的，这个到后面会有详细叙述。
    大家看了我的最终行程，想必大多数人会感慨，出行时间这么多。的确，有点久，也是
在我一生之中一次性出行时间最久的一次，不是最后一次出行嘛，一定要轰轰烈烈，给一生
留个纪念。约人也确实不好约，除了约人还有个出行方式问题，前几次一直是包车出行，
最后一次想找志同道合的驴友色友自驾，来个不走寻常路，美特斯邦维，呵呵。况且自驾游，
时间行程好控制，自由点，这是我的初衷。于是便在磨房、爱卡、越野一族、蚂蜂窝等网站
发帖招人招车。招人招车一直不顺利，原因我很清楚，行程时间长，大多数人无时间，但令
我始料不及的是我设计的这条线特别是阿里大北线没人愿意走，也没有人敢走。一是，怕伤
车；二是，怕迷路。因为带GPS导航都没用，特别是双湖无人区；三是，无把握，无信心
等等原因。起初还有一些越野爱好者与我联系，想结伴走，但是后来这想法都统统夭折。后
来，也有人提议在当地租车，可是这法子适用于新疆的好路，却根本不适用于西藏段，而且
最主要是我们的行程是单程，而非环线，所以此方案也不通。
    最后不得不又回到包车方案中，总行程分为西藏段、新疆段。经过无数次寻找、谈判、
协商终于锁定了西藏段司机——次仁桑布！一个藏族帅小伙，在此我郑
重的推荐给大家。为什么最后选择他，原因有三：一是，对线路熟悉；二是，价格靠谱、便
宜；三是，为人热情实在。遗憾的是次仁师傅在9.20要接另一个团，并收了定金，否则肯
定送我们到新疆，这就有了新藏线的司机，后面会详细说明。前面我已说过，要走我这条特
殊的线路，其特殊的原因有三：一是，阿里北线不像阿里南线是柏油路，还有路标，阿里北
线纯粹原生态，未经任何雕琢开发，许多地方根本无路。就是有路的话，也是土路，一但下
雨，很可能会陷车而无法自救；二是，走阿里北线的重头戏就是普若冈日冰川。这个冰川与
我之前接触的米堆、贡嘎、明永冰川不一样，它是座落在双湖无人区里，是世界第三极冰川，
除南、北极以外，也是地球上海拔最高的冰川，从雄伟、壮观、气势程度上比较的话，以上
三个大冰川都要黯然失色。海拔在6482米；三是，众所周知G219在大规模修路，最主要
的是有禁行规定，目前规定每月1、11、21这三个日子放行，其他时间一律不准通过，会造
成大规模堵车，综上所述，一般自驾的驴友色友对于我设计的这条线望而却步，望而生畏。
就是许多当地藏族专业越野包车司机都不敢一辆车走这条线。挑战性太大，难度大，危险！
特别是去普若冈日，必须要求要2辆车同行，要不然在无人荒野迷路就完蛋了。事实证明这
条是真理，必须2辆以上四驱越野车，这是后话，后面会详细叙述。那为什么找次仁，我也
是在网上看到他的信息的，其他驴友曾包过他车去普若冈日冰川，并且对他的评价很高，这
才找的他。
    去西藏走这条线要包车，那么招驴友也是很头疼费神的差事，好在我不懈努力下，来自
北京的小慧、徐州的空白、四川的小霞，我们组成一个团队，开始了传奇之旅。我们定于
2011.9.3出发，刚好空白在南京与我一起飞。小慧从北京飞，目的地是成都，然后由成都转
机飞拉萨，我精心测算过这样飞最划算，就是人要受点累。小霞头一天就到了拉萨，我、空
白与小慧在成都双流机场汇合，当晚就在机场休息5小时后于次日转机到拉萨。

[ 本帖最后由 我是阿润 于 2013-9-8 14:31 编辑 ]

正   文

时间：2011.9.3
晴

行程：南京——成都双流机场

费用：机票800多元+打车到机场160元

吃：在家

住：机场

描述：按照行程计划，我与空白于9.3晚上21：10坐四川航空3U8994航班从南京飞往成都。

郁闷的是当晚我临时有个事情耽误了，让我不得不花160元打车到南京禄口机场。给大家个

建议，就是大家在赶飞机之前不要安排其它事情，以免耽误飞机。空白早我之前已到机场侯

机，我们相会在候机区。一个小时后我们上了飞机，让人郁闷的是不知神马原因飞机在停机

坪停留至少半小时才起飞。同时也让人惊奇的是著名演员王刚跟我做同一班机，听空白八卦

说王刚娶了个年轻的老婆，生个大胖小子。飞机将近夜里12点到达成都双流机场，我们的

旅行就这样开始了。也许是宿命的安排，事隔整整三个月，我再次踏上天府之国，令人感叹

人生际遇！与小慧见面后我们就在机场等待5个小时再转机飞拉萨。




这就是传说中的世界第三极普若冈日冰川，除南、北极外，世界第三大冰川，此时的海拔已近6000米，再次刷新我的记录！


这是西藏文布北村的当穷错，大家可以尝试在北村住宿停留，拍拍它的日出与日落，应该是很美的，当时村子正在举办赛马
节，好不热闹，可惜我们还得赶路！大家说说，当穷错是不是很漂亮？！关于它的详细介绍，请见正文里叙述！

这就是传说中的**********招牌景点——月亮湾，景如其名，成S型，像一轮明净的弯月，迷乱了我的眼神。。。

[ 本帖最后由 我是阿润 于 2012-2-19 14:30 编辑 ]

时间：2011.9.4  晴
行程：成都双流机场——拉萨
费用：机票1105元+住宿40元/人+吃饭若干+采购公共物资
吃：早上是飞机餐+中午在玉包子餐厅+晚上宾馆吃干粮
住：拉萨吉雪卧塘宾馆
推荐：1. 拉萨吉雪卧塘宾馆。理由：1. 提供免费早餐（不过早餐没有平措康桑青年旅馆好）；
        环境、地理位置不错
描述：首先给大家提一个建议，就是坐飞机上高原请尽量选择大飞机，相对平稳点安全点。
在清晨从成都飞往拉萨这段行程是我精心安排的。为此，直到现在我都很自豪。昨晚十二点
到双流，我们一夜未合眼，就在机场休息，到不是单纯的为了省钱，也就5小时，挺挺就过
去了，早上6：10的飞机，这样可以在飞机上看到美丽的日出。事实证明此举是正确的。在
机上看灿烂无比、令人神往的日出是一个让人十分惬意的事情。特别是随着时间、地域的推
移，太阳升起来，投射下面巍峨挺拔的雪山是那样的摄人心魄，那样的让人留连，那样的惊
喜。。。。。。只见白雪皑皑的山峰，层峦叠嶂、连绵不绝，晶莹剔透的屹立在山谷间，高耸入
云的峰顶四周被绵花团一样的云海层层围绕，霞光投影到云海与白色的峰顶上，泛着神韵，
让人浮想翩翩，仿佛置身在仙境之中，令人追忆。。。。。。天啊！长这么大还是第一次看到这
番景像，无以言表的激动与兴奋，但求永驻心间。。。。。。经过整整2小时的飞行，在上午8：
10终于到达拉萨贡嘎机场。说一个小插曲，我是一个人坐的川航3U8695航班，是空客A330
大飞机，而空白与小慧两人坐的是东航小飞机。订飞机票时我还介绍空白订东航便宜我自己
却稀里糊涂的订了川航，贵了200多元，晕死了。不过还是大飞机平稳，相对安全点，全程
没有任何颠簸。据说高原由于气流影响，还是大飞机相对安全点。整个川航也只有3架A330，
贵200多还是值的。哈哈，因为这班飞机上座率太低，乘客不满员，我可以左右航拍，吔！
为了美景，钱再多也值。我终于在8：10到达日光之城——拉萨。
     但是我高兴的太早了，小慧一到拉萨就高反了，特别是从贡嘎机场坐了一个多小时的
机场大巴，这是她第一次上高原，加之昨晚没休息好，所以高反比较严重。空白虽三次上高
原，也有点不适，我感觉还好。中午与四川的小霞相会后就入住了吉雪卧塘宾馆，就在朵森
格北段上，平措康桑对面，由于雪顿节的缘故，拉萨住宿紧张。平措、东措都客满，还好吉
雪家有房间，还不错。
    今天的最大任务就是把司机落实好。虽然出发之前我一直与次仁联系，但是毕竟只是电
话联系，没有见到真人，心里总没底。同时我们也希望次仁一直把我们送到新疆，这样我们
省事、省钱。但次仁不同意，因为他已接了9.20另一帮客人的团。按我们行程算，如果9.5
出发，西藏段是15天行程，也就是9.19了，这样到新疆再返回来根本来不及。所以摆在我
们面前的有2个选择：一是，次仁送我们到阿里狮泉河，他返回拉萨，我们则另找司机包车
到新疆；二是，另找一个有时间的司机一直把我们送到新疆。目前的现状是9、10月分是西
藏旅游旺季，许多有名的好司机都已被订出去了，没有订出去的司机有的可以去，但价格
高的离谱，就是从拉萨出发走阿里大北线到叶城单程要4万，稍微便宜的也要3万多，有的
压根就不敢去，所以司机问题非常的棘手，一直困扰我们。当然我也找了去年做我生意的旅
行社，他们也不敢去，怕陷车出不来。后来次仁推荐了一个藏族司机，我去看了，这位藏族
司机岁数已经50多岁，车况不行，更差更年久，明显不如次仁的丰田4500，还有这位藏族
司机汉语不行，沟通起来困难，所以我们还是选择了次仁送我们到狮泉河，然后我们再找车
走G219新藏线。事实证明我这个选择是对的。在我验了次仁的车后，我提出三点：一是，
明天出发前一定要保养车辆，特别是四驱要能挂上，因为此次道路凶险崎岖；二是，带上绞
盘，遇到陷车可以自救；三是，带上备胎。这是我的总结经验，事实证明，这个经验在关键
时刻起到决定性的重要作用！

时间：2011.9.5  多云——阴——雨
行程：拉萨——纳木措
费用：纳木措门票120元/人+住宿50元/人+吃饭若干+生日蛋糕若干
吃：早上吉雪免费早餐+中午在玉包子餐厅+晚上纳木措的羊宾馆
住：纳木措的羊宾馆
推荐：1. 玉包子连锁餐厅。理由：便捷、实惠、丰富
不推荐：对高原自信过度，不注意身体
描述：开篇先来段小插曲，去年跟我去内蒙的广东MM小U一直在拉萨生活，来之前我们
一直保持联系，希望能在这么美妙的圣地再续前缘见上一面。昨晚阴差阳错没有见到面，如
果今天见不到的话，就再也见不到了。哈哈，是不是写的有点煽情了，搞点重口味效果。其
实我们只是朋友。。。。。。上午我们退了房，次仁开车来接我们，小U来见我，我很开心，我
们请小U在玉包子吃了顿饭，聊表寸心，匆匆一别，我们就出发了。说来好巧，去年在拉
萨吃的第一顿是玉包子，最后一顿也是，今年也是同样，一切是宿命的安排。。。
清晨我依然前往药王山拍日出，效果不理想。今天是出发的第一天，却也是梦魇的开始。
我应该负全部责任。怎么回事，且听我慢慢道来。早晨大家醒来，小慧与空白恢复的不错，
没啥问题，小霞无任何高反，一切正常。我本人也不错，身体OK。今天的目的地是纳木措。
我与空白都去过，小霞与小慧没去过，所以第一站我安排在纳木措停留，也让他们适应一下4700米的海拔。因为这一路海拔至少都在4000多米，还有许多地方是5000多米。一路风景如画，心旷神怡，尽管我看过许多遍，却从不厌倦。两旁道路的树叶早已泛黄，漂亮的很，为了赶路，遗憾没有拍照。下午16：40分我们到了那根拉山口，山口下就是美丽的纳木措。今天出来时是多云，天算比较好的，可是到了那根拉，天开始阴沉下来，狂风骤起，呼啸而致，那个风刮的简直让人无法下车，那个冷不仅让我想起去年我在珠峰时的情景。她们俩是第一次来，有生以来第一次接触5190米的海拔，如果不在著名的那根拉山口留影，那也太说不过去了。我去年留过了，不过是穿衣服的留影。记得当时半仙把衣服全脱了，大仙帮她拍的照，我很向往。当时有女孩子在场，所以没好意思脱衣服，这次我想全裸出镜。小慧刚下车，头上的帽子就被风吹到几十米开外，赶紧捡帽子。我乘两女生不能到石碑处就叫空白帮我全裸留影，潇洒走一回。也正因为如此，我吹了风受了凉，感冒高反了。为西藏段的行程埋下了苦果与恶果。这一切缘于自信过度，不注意休息与身体，没有防寒保暖，更杯具的是我们到了纳木措还没来的及欣赏风景，就下雨了。次仁带我们住在纳木措扎西半岛的羊宾馆，这也是我去年住的地方。真不幸我们四人全部高反，就是小霞好点，我们三人严重，也吃了随身带的感冒药、高原安、高原灵、红景天。我是头晕脑胀，一夜未眠，小慧与空白也是如此。总之，我们四人都没有睡好，雨下了整整一夜。。。。。。

精彩！期待下文

坐等大片！

等大片上场

才看了个开头，先给个好评先，亲！