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高尔夫R论坛 >  红R的首保过程(附机油图片)

发表于 2012-02-08 23:02    IP属地:未知

原帖由 瀟雋 于 12-02-08 21:39 发表
朋友30和40主要区别还是在抗低温和粘稠度不同···有张图你可以参考下
网页链接
40的略稠,首保后不疼 ...
多谢,只能下次再换用40的啦!

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发表于 2012-02-08 23:06    IP属地:未知

原帖由 奔跑的小蜗 于 2012-2-8 23:02 发表
多谢,只能下次再换用40的啦!
耶,准备开始冲动了就要上40了 还有机油千万不可网上买···要么4S要么可靠渠道···剩下几百块废掉一部R
智务其实·愚争虚名··

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发表于 2012-02-08 23:06    IP属地:未知

原帖由 syqqboy 于 12-02-08 22:46 发表
30的粘度是不是太低了点!
我忽然想到SSSS店用30的是不是因为我们这儿冬天温度太低啊!! 零下10度左右啊

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发表于 2012-02-08 23:44    IP属地:未知

虽然30的机油对油耗会有很好表现,涡轮车最好用40的机油,对车子发动机尤其是涡轮。
老8t乐此不疲

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发表于 2012-02-09 10:02    IP属地:未知

这个0w30 a3/b4的油100度的粘稠度达到了12.1,从嘉实多的网站上可以查到,达到了不少40油的水平,可以放心使用。只是在150度的抗剪切能力没查到具体数据。不过如果通过了a3/b4的认证,那么抗剪切能力也是超过3.5的
类似的帖子我发过。可以搜索一下。当然最好是使用0w40的极护,不过一来有的4s不提供,比如北京北边的那家(你懂的),这个0w30的油是大众专用的,市面上貌似还没看到过大众专用的0w40油,嘉实多极护的网站上0w40的vw认证也和0w30一样,都是502,如果有504的认证最好,目前只看到欧规的5w30可以达到
[ 本帖最后由 robinimage 于 2012-2-9 10:21 编辑 ]

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发表于 2012-02-09 10:33    IP属地:未知

个人认为只要路况不是太糟,7500KN一保养应该可行

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发表于 2012-02-09 10:44    IP属地:未知

神油!

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发表于 2012-02-09 11:06    IP属地:未知

原帖由 eizo 于 12-02-08 20:55 发表
你从哪里学到 30粘度的油,只能承受100度?
不知道是谁在扯蛋?
谁扯蛋楼下有解释,不懂就去多看看,随便买本改装书,说不定上面也会提到,这里是交流的地方,不是扯蛋的地方,不要一天没事来过嘴隐!谢谢
[ 本帖最后由 VW52 于 2012-2-10 00:36 编辑 ]

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发表于 2012-02-09 11:12    IP属地:未知

不错 还是比较经济实惠的

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发表于 2012-02-09 11:46    IP属地:未知

原帖由 robinimage 于 12-02-09 10:02 发表
这个0w30 a3/b4的油100度的粘稠度达到了12.1,从嘉实多的网站上可以查到,达到了不少40油的水平,可以放心使用。只是在150度的抗剪切能力没查到具体数据。不过如果通过了a3/b4的认证,那么抗剪切能力也是超过3. ...
,不错!很专业!!!学习了

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