发表于 2012-02-06 10:12 IP属地：未知
继续选车篇（要看砍价策略的TX可能要拍砖了呀，不好意思啊，只能先卖个关子了，最好的永远在最后，艰难得到到的才会珍惜，不是吗？
）
曾经的万人迷+梦中情人+完美的梦想之车
奥迪A4L(
参数|
询价)
说起A4相信大家都不可否认的两点：
1.这4个圈圈的品牌在中国人内心意味着太多太多，身份，品位，财富。
2.几年前这部车刚上市的时候，他那个让人心碎的大嘴，优雅的尾巴，2T的狂暴动力（它的2T比CC的2T可高级一个档次，虽然一样烧机油，有兴趣的同学可以自己去查资料），还有众多高科技的小配置，以及略微加长的车身。直接把宝马三，VOLVO S40 ,奔驰C200杀到吐血。
最终成为了这个入门豪车级别的标杆，不管是男女，都为它倾倒。
3年前，我还囊中羞涩，一直觉得这种落地接近40万的豪车与我是完全没有关系的。
结果随着这两年的打拼，还有车市的温度不断下降，当我选车的时候A4的低配竟然也进入了我的预算范围。
很巧，也是因为508的4S店隔壁就有一个奥迪的4S，我当时也是抱着随便进去看看的心态，结果还是被完全迷住了，尤其是当它的前脸做了一点小小的改动，真是太迷人了。2012款还改掉了低配恶心的方向盘，和增加了一些实用小配置，于是就开始了一连串的砍价，最后谈下来的价格配置如下：买的版本是30.98万的2.0T入门版本，但是4S帮我
加装真皮，加导航和倒车，以及其他的一些贴膜等小配置，随后现金优惠2万，虽然在北京上海现在A4优惠现金3万不算多（北京要摇号，上海现在买车一定要上6万的坑爹上海牌照），但是在一般2-3线城市这个价格还是很有竞争力的。
所以这样下来基本上就和CC2T的价格差不多了。
随后，同样的方法，我就开始看它的缺点了，毕竟是到了我预算的上限，我的标准也相对高一点了，还是和我们的508对比。
缺点如下：
1.空间，A4虽然拉长后，前后排，都不会局促，但是和508相比它仅仅是够用，没有宽敞和豪华的感觉。
2.内饰，确实很简陋，尤其是贴的那条金属条，实在是不堪入目。
3.过时，虽然A4还是那个A4，但是群众已经不是那些群众了，随着那么多的新车出炉，以及拥有A4的人数大量增加，A4只不过是一部略微高级一点的街车而已了。
4.外观，客观的说，外观相比508，侧身和尾巴基本是输了，前脸也只能说是各有千秋。
5.后期费用，奥迪还是豪车，后期的养护费用要比我们小狮子高的多，也精贵的多。
6.烧机油，虽然A4的烧机油不是故障，只能算是机油消耗量大，但是我实在受不了30多万的车平时出个门要后备箱放一桶机油随时准备去加。
所以，最后我的结论是，由于A4已经不是刚上市的时候那个惊为天人的万人迷了，没有了情感上和面子上的巨大诱惑力，仅仅就车论车来说，它能超过508的也仅仅是动力这一项了，操控也没好多少，毕竟加长了车身，低配也就16寸的轮毂。舒适度，空间，内部豪华感，实用经济性，基本完败。而且落地价格还要多了近10万，所以最终我还是放弃了这个曾经的梦中情人。
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