发表于 2012-02-10 17:37 IP属地：未知
先向喜欢动脑动手的楼主致敬！
看了本贴，我也看了看我车，个人意见如下：
如果上架子或用千斤顶把车举起，会因轮子下沉加大两者的间隙，所以上架是看不出的
车落地后，车体下沉，间隙就小了
行车过坑凹地时，管子相对车身不动，但连接轮子的车架上下运动，于是造成摩擦
这个属于设计缺陷，没考虑周全，用物品垫着不是好方法
建议：把管子从新定位，往外侧移动，与连接轮子的车架不在一个平面即可
技术上，可在合适部位用铁片一端包住管子，铁片另端固定在车身上，铁片成一角度，停车状态下两者离开一定间隙即可
（铝合金材料更好）
不知道说清楚没有，供参考，呵呵
另：从你图片看，那个固定手刹管的直角支座似乎可以利用，在外侧钻一孔，固定一金属杆，把管子用胶带缠在金属竿上
，利用金属竿的定位导向，强行把管子（B位置附近）往外侧拉一些就能彻底解决
[ 本帖最后由 一段故事 于 2012-2-10 17:48 编辑 ]
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