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雅阁论坛 >  试论厂商的魄力和智慧

发表于 2003-03-14 10:54    IP属地:未知

hoho
也许有一天中国的汽车市场不再只是赚多赚少的问题,而是生存或死亡的问题,我们期待那一天。
另外提点题外话。最近买的一张CD,纪如景的《寂寞的自由》,非常棒的一张碟。推荐买来听听,里边的“空位”very nice.

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发表于 2003-03-14 10:56    IP属地:未知

存在就是合理,呵呵
这只能说是今天存在就是合理的。但是明天呢?可能就不存在了,所以就可能就不合理了

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发表于 2003-03-14 11:01    IP属地:未知

blackcloud 于 2003-3-13 01:56 PM 写道:
存在就是合理,呵呵
这只能说是今天存在就是合理的。但是明天呢?可能就不存在了,所以就可能就不合理了
我们活着不就是为了明天。:-)
要不贩兄也不必苦口婆心了。

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发表于 2003-03-14 11:16    IP属地:未知

无论是什么市场都有一个培育、发展、成熟的过程,当市场逐渐发展趋于成熟时,那些厂商、JS就难以赚取超额的暴利。
但目前我国的汽车市场仍处于卖方市场,因此买车者只能购买厂商推出车型,这就造成了厂商相互之间协议定价、以次充好的状况出现,他们考虑得更多的是如何赚取更大的利润,而不是提高车辆的性能,把最好的产品推出市场。
因此,广大准备买车的人只能慨叹生不逢时。

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发表于 2003-03-14 11:18    IP属地:未知

cdn 于 2003-3-14 11:01 写道:
我们活着不就是为了明天。:-)
要不贩兄也不必苦口婆心了。
是啊,所以今天的合理不能说明任何问题

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发表于 2003-03-14 11:20    IP属地:未知

blackcloud 于 2003-3-13 02:18 PM 写道:
是啊,所以今天的合理不能说明任何问题
合理本身就是结论,怎么不说明问题 :-)

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发表于 2003-03-14 11:42    IP属地:未知

你不是说活着是为了明天吗?今天的合理只能说明今天的问题,对明天没什么意义

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发表于 2003-03-14 11:45    IP属地:未知

大毒枭 于 2003-3-14 10:44 AM 写道:
之所以现在要提不同于stn,jd层次产品的降价问题,是因为现在的关节点是中档家用轿车市场崛起的一个关节点。而非低档车市场。也许长远来看,还是中档车市场才是汽车厂商未来10年乃至20年的发展支柱。
如果我是一 ...
第四步:前三步顺利完成后,立刻涨价。。呵呵。。

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发表于 2003-03-14 13:30    IP属地:未知

blackcloud 于 2003-3-14 11:42 AM 写道:
你不是说活着是为了明天吗?今天的合理只能说明今天的问题,对明天没什么意义
如果说活着就为今天呢、

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发表于 2003-03-14 13:37    IP属地:未知

今天活着是为了明天更好的活!

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