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荣威750论坛 >  终于换了正时皮带

发表于 2012-03-29 13:16    IP属地:未知

眼看我的也得换了... ...

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发表于 2012-06-04 15:21    IP属地:未知

正时皮带,既然是"皮",就是橡胶制品,橡胶会老化,不仅跟公里数有关,也跟时间有关,时间太长,哪怕公里数少,也得换。淘宝网上的价格很便宜,但质量是否过关,不敢说。去路边小店更换正时皮带,价格低,但配件质量怎么样,是不是只换了部分零件?2.5的发动机更换正时皮带需要专业工具,也要有专业工具检测是否安装到位。小店里一般没有这专业工具。人的要求不同,对车的了解程度不同,安全意识不同,选择也不同。

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发表于 2012-09-21 15:17    IP属地:未知

好帖,最近觉得发动机声音大,也在寻思着是不是要换正时皮带了...4S天价,淘宝店一套1k左右,有哪家推荐的么?

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发表于 2013-02-05 00:32    IP属地:未知

我是来看热闹的。
男儿何不当小编,一日删帖五十篇。

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发表于 2013-02-05 00:57    IP属地:未知

我已经8万多了,但,还是想坚持一下下
其实,技师是可以看到相关皮带的老化和实际情况的
我想,年后,请相关技师,帮俺看一下下
如果4S店垄断了,俺找荣威以外的兄弟帮忙看一下
现代,谁想垄断知识,其实就是个SB

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发表于 2014-12-30 17:02    IP属地:未知

真是一个详尽的好作业啊!对老车主很有参考价值。还是从“荣威好”兄弟的帖子里才看到这个好贴。失敬,失敬!@

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发表于 2014-12-30 18:05    IP属地:未知

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-04-06 23:04    IP属地:未知

引用 蓝威尼 于 2012-01-15 17:30 发表的回复
1月11日,我的07款750E已经跑了8万9千万公里了。原打算到10万公里再换正时皮带,但是临近春节,害怕万一出门皮带断裂顶缸,不仅扫兴,而且一旦发动机损坏,新发动机也要7万大洋,加上配件及工时费估计也要花上10万吧。越想就越害怕,于是就当机立断,立即更换了正时皮带。顺便将漏油的2根转向助力回油管和老化的发动机三角支撑更换了,一共需花6100元(大数),由于是钻石级会员,优惠了300元手工费,实际花费了5800元。(大数)看
今天刚为一车主换,才花3200就搞定了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-06-03 02:25    IP属地:未知

1000内就搞定了,7件套,单换皮带300内搞定。

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发表于 2015-06-14 00:01    IP属地:未知

引用 xuser9217653 于 15-06-03 02:25 发表的回复
1000内就搞定了,7件套,单换皮带300内搞定。
你是连工时带配件吗?我有个熟悉的师傅,从4S出来的,说这车很难换,连配件是报3000多。

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