发表于 2011-12-27 23:27 IP属地：未知
原帖由 <i>DYE</i> 于 2011-12-27 23:16 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=349379924&ptid=16735043" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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齒輪數是我一齒一齒數的 不會錯的<br />
二檔的齒比跟終傳比 都跟天版的數據不一樣<br />
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當然啦 不排除不同年份的老帕 用的變速箱不一樣
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以上有两个特别计算的速度：
一是在2档，最终减速比居然是一样的，也就是6800转断油电，和以前计算的93KM/H一样；
不一样的是用5档，要用3000转才能够维持100KM/H,而不是以前计算的2900转。
挡位 齿轮比 主减速比 总减速比 轮胎周长 引擎转速 波箱转速 每分钟走 时速
5 0.88 4 3.56 1.992 3000 844 1681 100.8
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