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SUV论坛 >  越玩“越野”【10万级别自主品牌SUV推荐】

发表于 2011-12-21 16:43    IP属地:未知

    比亚迪S6全系车型均实用了“上深下浅”的内饰配色,表明了其家庭用车为主的车型定位。与外观相比,内饰中控的模仿痕迹更浓一些。S6的中控设计较大程度上模仿了雷克萨斯RX车型的中控造型,整体设计简洁、大方,整体感很强,虽然是模仿,但是能够带来不错的实际效果也是好事,还是那句话,先模仿,再创造,我们期待比亚迪未来也能有出色的自主设计。

   仪表盘秉承了比亚迪的家族式设计,用一句歌词来形容那就是“最炫的名族风”。中控屏幕继承了导航以及倒车影像功能,在舒适性配置上由于同级别竞争对手。


[ 本帖最后由 csally 于 2011-12-21 16:43 编辑 ]

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发表于 2011-12-21 16:48    IP属地:未知

   比亚迪S6的座椅面积不小,而且材质的柔软度不错,但缺点就是线条设计的太平坦了,不能很好的复合驾驶者身体的曲线,以至在长途驾驶时腰部会很累。

   保持前排座椅位置不动,我们再来看看这台比亚迪S6的后排空间,头部空间比前排还要多出一些,而腿部空间则达到了接近两拳的程度,后排座椅还可以向前翻倒也可向后调整坐姿,相信大部分乘客都能在后排坐的很舒服。


[ 本帖最后由 csally 于 2011-12-21 16:48 编辑 ]

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发表于 2011-12-21 17:09    IP属地:未知

   比亚迪使用了两款发动机,其中一台2.0L发动机为自主研发,而另一台则是三菱4G69.对于三菱4G系列我相信大家已经非常熟悉了,这款发动机简直就是自主品牌的“万人迷”。

    变速箱则有两种选择,一种是5速手动,另一种则为四速自动变速箱,到现在为止终于出现了搭载自变箱的自主SUV。也让S6在城市路况驾驶中显得更加轻松。

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发表于 2011-12-21 17:17    IP属地:未知

    作为一辆SUV车型,没有差速锁,没有大梁,甚至连四驱系统也不配备,实在是有些说不过去。不过比亚迪S6的定位似乎并不是那种纯粹的越野车,它的定位更倾向于城市跨界车。


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发表于 2011-12-21 17:19    IP属地:未知


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发表于 2011-12-21 17:44    IP属地:未知

车型:哈弗H5静绿版

售价:11.58-17.08万元

动力系统:2.0L涡轮增压柴油发动机
越野装备:分时四驱(可在高速四驱 低速四驱 两驱中切换)、非承载车身(带大梁)、限滑差速器

   长城在自主品牌SUV这个领域内近年来可谓是芝麻开花节节高。在国内的各种越野大赛中经常能够看到长城SUV的身影。在前不久,我在一个视频内看到国外车友爆改哈佛CUV后去森林越野,这不仅让我感叹长城的品牌魅力。老外看重哈弗的是不是他强悍的越野能力呢?

[ 本帖最后由 csally 于 2011-12-21 18:15 编辑 ]

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发表于 2011-12-21 18:20    IP属地:未知

   相比之前的哈弗哦CUV以及欧风版本的外观,至尊版的哈弗H5前脸的设计异常犀利。 硕大的银色镀铬进气格栅是这个流行大嘴时代的标准产物,长城汽车将大胆的将智尊版前脸设计的很夸张,但是强大的视觉冲击力我想应该也不是每个人都能够一下接受的,也许更适合偏好“重口味”的消费者。


  尾部以及侧身腰线则相对缓和很多,教老款的CUV车型变化不大。细心的同学们可以发现,从A柱往后的设计来源于五十铃的一款越野车(还是铃木来着。。。记不清了。。)



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发表于 2011-12-21 18:28    IP属地:未知

   从欧风版开始哈弗的内饰就已经有了明显的改变,其风格已经向家居方向转变,外观虽然冲击力较强但是坐进车内很容易就感觉到一丝温馨;全黑内饰在做工方面有了明显提高,整体感觉提升的不少中控台塑料件接缝均匀,并且没有粗糙的毛边之类的现象。


  自动空调和影音系统的旋钮阻尼适中,中央触摸式大屏幕分辨率较高,系统反应也很快,选择功能后立刻呈现应有的影响,不会出现延迟。不过倒车影像没有辅助线是个遗憾。

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发表于 2011-12-21 18:31    IP属地:未知

    哈弗H5智尊版豪华型的内部乘坐空间并不突出但也绝对够用,身高190cm的体验者在前排头部有3指的距离,坐姿较高,视线很好。如果加上天窗前排头部空间会受到一定的影响,不过在可以接受的范围内。


    2700mm轴距为后排赢得了比较充裕的腿部空间,头部一拳也是比较理想的。中央扶手高度合适并集成两个杯架,扶手有海绵包裹质地柔软舒适性和使用性得到中和。

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发表于 2011-12-21 19:29    IP属地:未知

    哈佛有很多种发动机,不过我最看好的还是款2.0T涡轮增压柴油发动机,柴油发动机的特性刚才就已经提及了,优秀的低扭是越野车不可或缺的法宝。
    这款2.0T发动机为长城自主研发,最大功率为110kw,最大扭矩为310Nm,从账面数据来看动力相当强大。


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