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辉腾论坛 >  新辉腾30000公里使用感受及右前轮吃胎现象。

发表于 2011-12-09 23:37    IP属地:未知

原帖由 饮水思源123 于 11-12-09 23:17 发表
不知道你能不能找到top gear节目的 ISF 对比 m3,这期节目很精彩。我是用youtube看的,不知道你看得到不。一看就知道4区车过弯的爽
实话说,我对于后驱和四驱是兼而爱之,最早玩的是皇冠133,直六、后驱,过弯那种摆尾漂移感受就像毒品植入了我的神经,即使有些年没玩了,心中略有瘙痒;四驱轿车最早拥有的是一台奥迪2.8quattro,99产的二手车,那过弯感觉就是稳当!也许就是那是埋下了必选辉腾的基因,今天来看,我对驾驶刺激性的要求比操控性更多,so,选AMG,加上,人生总是得拥有一部奔驰的。不然的话大多数人就会违背儿时自己立过的志愿:长大了我也要有奔驰!呵呵,卡友们,你们小时候有没有做过这样的白日梦,立过这样的荒唐志呢?

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发表于 2011-12-09 23:38    IP属地:未知

原帖由 D2011 于 11-12-09 23:13 发表
楼主你确定辉腾是纯手工制造?
这恰恰是我最不敢确定的。

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发表于 2011-12-09 23:53    IP属地:未知

原帖由 河源哈雷车队 于 11-12-09 23:37 发表
实话说,我对于后驱和四驱是兼而爱之,最早玩的是皇冠133,直六、后驱,过弯那种摆尾漂移感受就像毒品植入了我的神经,即使有些年没玩了,心中略有瘙痒;四驱轿车最早拥有的是一台奥迪2.8quattro,99产的二手车, ...
换一个角度思考问题,“驾驶刺激性比操控性更重要”。真不错,我怎么就没想到呢

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发表于 2011-12-10 10:06    IP属地:未知

[quote]原帖由 wufu1915 于 11-12-09 19:49 发表

楼主有钱人啊!你轮胎没前后兑换吧!该做一个四轮定位了吧!
专业,你是不是修车的

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发表于 2011-12-10 10:07    IP属地:未知

原帖由 河源哈雷车队 于 11-12-09 23:37 发表
实话说,我对于后驱和四驱是兼而爱之,最早玩的是皇冠133,直六、后驱,过弯那种摆尾漂移感受就像毒品植入了我的神经,即使有些年没玩了,心中略有瘙痒;四驱轿车最早拥有的是一台奥迪2.8quattro,99产的二手车, ...
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来自 爱卡Android版 发表于 2011-12-10 12:13    IP属地:未知

原帖由 @@火影忍者@@ 于2011-12-10 10:07发表
原帖由 河源哈雷车队 于 11-12-09 23:37 发表
实话说,我对于后驱和四驱是兼而爱之,最早玩的是皇冠133,直六、后驱,过弯那种摆尾漂移感受就像毒品植入了我的神经,即使有些年没玩了,心中略有瘙痒;四驱轿车最早拥有的是一台奥迪2.8quattro,99产的二手车, ...
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呵呵,从奥迪2.8四驱进化到辉腾滴。。。。。



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发表于 2011-12-10 15:32    IP属地:未知


ZZ

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发表于 2011-12-10 20:48    IP属地:未知

原帖由 河源哈雷车队 于 11-12-10 12:13 发表
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呵呵,从奥迪2.8四驱进化到辉腾滴。。。。。 [/quote]
你是怎么知道滴,老兄

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发表于 2011-12-11 10:57    IP属地:未知


怎么将签名设置成动态图像

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发表于 2011-12-28 10:42    IP属地:未知

好车。。。

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