新普拉多更换Bilstein 5100避震筒作业 - 52楼更新：重新调整后bilstein全面质飞跃-爱卡汽车网论坛

手动挡

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发表于 2011-12-02 20:40 IP属地：未知

21楼

原帖由 amphibia 于 2011-12-2 20:32 发表

不过确实有一点难受感觉前端晃悠了许多但是完全可以接受而且过减速带太舒服了
弹簧比避震筒软不会破坏避震筒寿命
但是更换更硬的前弹簧无一例外都要升高意味着后桥也要升高我实际不想把车升高 ...

弹簧还是和减震器匹配下好，以体现高可靠性和驾驶平顺舒适安全性。讲个极端的例子：我有个朋友前些年玩五十铃竞技者车，带大梁前悬挂扭力杆后悬5片钢板的那种。他换了韧冲9段可调减震器，钢板扭力杆没配套的就没换，结果满载去了趟室韦，一路上车故障频出，大多数是改出来的毛病。减震器调硬了，公路开起来很稳但是减震座都给顶裂开焊掉下来了。减震器调软了烂路很舒服，结果后钢板断了两片。

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我们爱科学 8811 爱卡币 7239 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-08-29 来自 china	发表于 2011-12-02 20:43 IP属地：未知 22楼舒适性提高了? 那我倒很有兴趣...不知道1套多少钱?
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amphibia

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发表于 2011-12-02 20:50 IP属地：未知

23楼

原帖由 手动挡 于 11-12-02 20:40 发表

弹簧还是和减震器匹配下好，以体现高可靠性和驾驶平顺舒适安全性。讲个极端的例子：我有个朋友前些年玩五十铃竞技者车，带大梁前悬挂扭力杆后悬5片钢板的那种。他换了韧冲9段可调减震器，钢板扭力杆没配套的就 ...

确实要警惕你说的危险我会尽快去跟进
感觉前桥弹簧增加20%左右的倔强系数就差不多了改装店推荐OME 883或者 dobinson 302
后桥感觉无解因为簧下重量太大也许更换dobinson 325或者不改也行而我的车常年基本没有行李

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amphibia 简称老A 1W+ 爱卡币 9145 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-06-06 来自海外\|美国	发表于 2011-12-02 20:51 IP属地：未知 24楼原帖由我们爱科学于 11-12-02 20:43 发表舒适性提高了? 那我倒很有兴趣...不知道1套多少钱? bilstein 5100实际在美国也就是300多美元在国内大概5000人民币包安装但是单独做前轮定位大概100元
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寒江独钓翁

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发表于 2011-12-02 21:57 IP属地：未知

25楼

我喜欢风吹在脸上的感觉，但我拒绝飚车!
我喜欢四处旅游，
我喜欢自由，更喜欢经典!
所以我需要骑行！
我热爱机车，我热爱骑行，我热爱狂野的风。
机车--让你展开双臂拥抱大自然
自由，进取和激情
骑摩托的确很冒险，但的确很剌激，全身的肌肤都能感受这种剌激
自行车男人平庸，轿车男人腐朽，唯有摩托男人精神
骑摩托的男人永远不会老！

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amphibia

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发表于 2011-12-02 22:08 IP属地：未知

26楼

原帖由 手动挡 于 11-12-02 20:40 发表

弹簧还是和减震器匹配下好，以体现高可靠性和驾驶平顺舒适安全性。讲个极端的例子：我有个朋友前些年玩五十铃竞技者车，带大梁前悬挂扭力杆后悬5片钢板的那种。他换了韧冲9段可调减震器，钢板扭力杆没配套的就 ...

最新发现似乎安装师傅选错卡位了
现在前轮中轴到轮眉为52cm 后轮中轴到轮眉为56.5cm
查看bilstein5100的卡位指示图
安装师傅选择了最低点而实际选择第三个卡位（标记1.75inch = 4.5cm）就会正好？也许这就是刹车二次点头的根源？
有没有哪一个好心的新普TXL车主顶着寒风帮我量量原车原弹簧情况下前轮中轴（轮毂盖中心点）到轮眉距离是多少？
点击查看原图 (163.9 KB)
2011-12-02 22:14
点击查看原图 (36.76 KB)
2011-12-02 22:09

[ 本帖最后由 amphibia 于 2011-12-2 22:15 编辑 ]

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发表于 2011-12-02 22:24 IP属地：未知

27楼

原帖由 amphibia 于 2011-12-2 22:08 发表

最新发现似乎安装师傅选错卡位了
现在前轮中轴到轮眉为52cm 后轮中轴到轮眉为56.5cm
查看bilstein5100的卡位指示图
安装师傅选择了最低点而实际选择第三个卡位（标记1.75inch = 4.5cm）就会正好？ ...

这个卡位好像是配合升高弹簧的, 理论上选择最低点应该没错吧

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我们爱科学 8811 爱卡币 7239 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-08-29 来自 china	发表于 2011-12-02 22:35 IP属地：未知 28楼刚才下去量了一下, 我车差不多前轮51.5-52 后轮55.5-56, 有点量不准... [ 本帖最后由我们爱科学于 2011-12-2 22:38 编辑 ]
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LISHI1980@

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发表于 2011-12-02 22:37 IP属地：未知

29楼

原帖由 amphibia 于 11-12-02 11:38 发表

更换bilstein5100后的感受体验
利bilstein的可靠程度基本不用质疑（bilstein的氮气单管避震筒技术保证不会热衰减、基本终身耐用）
对道路不平整的过滤提高许多比起原车避震筒进入停车场前下坡的搓板路震 ...

ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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G7 1.3W+ 爱卡币 12460 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-01-19	发表于 2011-12-02 23:07 IP属地：未知 30楼原帖由 amphibia 于 2011-12-2 20:35 发表 KDSS基本无法改 LC150悬挂改装一般只限于TX或者TX-L 从原理上看，kdss跟避震无关……
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