国庆回家陪老妈回老家，老妈腿疼由我代替，烟台到东营全程高速大约300多公里。去的时候从莱州换我开的，全程接近200公里，到老家东营以后油表到一半的位置。具体百公里油耗是多少我也没仔细算。
回程全程都是我开的，老妈不准我开快，说不准超过120迈。我说好好，得让老人家放心不是。好在i30速度表做的位置很不错，从副驾驶位置上看不见速度表的指针，哈哈，就这样我全程平均140，最快180，这样的开回了烟台，花了不得到3小时，正好赶上回家吃午饭。
下面就说说我对i30的一些印象，因为不是我的车，所以可能有失偏颇请大家谅解。
i30是去年老妈购入的1.6最低配，到今年10月份大约11个月左右，老妈开的也仔细，车况还是不错。由于是手动挡，不是很习惯，开同学的车大部分都是自动的，不用管别的看路踩油门就行了。这个上手还是熟悉了一段时间，开始总是配合不好。而且i30这个怠速貌似很低，松离合时如果不加油门的话很容易就憋死车了，老妈开了快10年的车还是经常憋死。然后初段提速比较迅猛，到60迈左右再往上就没有什么感觉了。这次旅程印象比较深刻的就是噪音的问题，感觉90到100迈这个速度是一个阀值，超过这个速度以后车内噪音就会占主导位置了，如果不是重音乐的话基本就听不太清楚了，我听得周杰伦的歌，听了一道都没挺清楚他唱的什么，虽然本来也听不明白，虽然我确实是jay的大fan。。。但是呢，再往上加速，到140,160的时候感觉噪音不会再往上了，至于上了180我都没有精神来听噪音了，全神贯注的看前方了。说实话这次开的确实很快，不过就这样，还是有3辆车从容的超过我了，一辆兰博基尼，一辆捷豹，还有一辆xc60，前两辆车在我150迈狂奔的时候像散步一样从应急车道慢慢悠悠的就晃了过去，虽然他们当时至少有170到180。看到他们让我觉得高速变线是一件多么优美的事啊。那辆xc60却是轰轰隆隆的超了过去，毕竟suv要开那么快的话还是比较费力的。
还有一个就是风力会影响方向盘，尤其是高速超大长车的时候，就感觉侧风一直把你往中间的隔离带上吹。但是i30很厉害的一个就是她方向盘阻尼很大，就是方向盘很重，这对我高速超车会有很大的信心和安全感。
最令我感到震撼的就是油耗，我从东营开回烟台，满箱油走的，到烟台竟然烧了快要四分之三，顿时觉得非常愧疚，给老妈浪费了四分之一的汽油，悲剧。
还有一个是自己的感叹，当年小解放开80迈的高速在现在看来就是刚起步的感觉，后来桑塔纳开到120简直就要起飞的感觉，现在的车不管是轿车还是面包，抑或是suv都能开到120以上了，真是感叹汽车事业的发展迅速啊，从车速上就能完全体现出来。
最后评价一下i30，只有四个字，实惠之选！
ps.图片没有
ps2.祝各位车友小心驾驶，开快车既费车又费油啊！