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GTI论坛 >  wh2k拿数据说话~~~apr风箱VS原厂进气量篇~~~

发表于 2011-10-11 23:17    IP属地:未知

原帖由 emersonzhou 于 11-10-10 23:47 发表
不同意楼上说法, 高转的时候, 进气量是相对不够的. 燃烧不是恒定的. 在4~7000转的时候进气量的小小改变会有完全不同的效果. 不信可以试试
我说的前提条件是,,,,,只要能保证所喷出的燃油能充分燃烧然后转化成动能,,,,那么无论怎么提高进气量马力也不会有提升
你说的是进气量不够燃烧不充分的时候增加进气量
我们说的东西都不在一个假设前提上,说的就不是一个情况,你就不同意,麻烦你看清楚

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发表于 2011-10-11 23:21    IP属地:未知

原帖由 wh2k 于 11-10-11 22:46 发表
老板。。。
我说的是针对改装车。。。
也许我说的不够清楚,其实改装车尤其是涡轮的改装车自然会改动力修改ecu,所以数据变化需要更多进气是显而易见的。。。
燃烧充分了,自然供油量可以提升的范围更大, ...
是你没说清楚嘛,误会一场啊,不过我觉得我说的还是没有错的,至少在我假定的条件下,那个结论肯定是对的

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发表于 2011-10-12 09:20    IP属地:未知


银鞍照白马,飒沓如流星。

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发表于 2011-10-12 09:39    IP属地:未知

意思就是说,没改ecu换风箱是没有效果的?

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发表于 2011-10-12 09:40    IP属地:未知

有个东西叫“过量空气系数”····进气大要配合点火角度供油才行···

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发表于 2011-10-12 11:47    IP属地:未知

原帖由 PILOTKEVIN 于 2011-10-11 23:21 发表
是你没说清楚嘛,误会一场啊,不过我觉得我说的还是没有错的,至少在我假定的条件下,那个结论肯定是对的

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发表于 2011-10-12 11:54    IP属地:未知

到底进气量够不够,对动力有没有提升帮助,得上马力机才知道
你们说了都不算,别浪费口水了
江浙沪 爱生活 钢炮群 : 105669187

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发表于 2012-05-18 20:37    IP属地:未知

原帖由 shark_cd 于 2011-10-10 22:02 发表
马力是不会变的,只是空燃比有变化
空燃比和锁bar有无必然联系?

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发表于 2012-05-18 20:47    IP属地:未知

l楼主的帖子都是经典啊   继续期待其它作业~!

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发表于 2012-05-18 22:01    IP属地:未知

排气帝应该拿APR风箱和KN风格比。。
和原厂比没意思啊。。。
相信改过GTI的人没人还在用原厂风格。

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