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尊驰论坛|爱我中华 >  坚决反对M2定价太低!!!!!!

发表于 2005-04-21 12:58    IP属地:未知

估计楼主不是托就是给大众干事的
汽车工业讲究的产量,卖1000辆赚1000块,要比只卖1辆干赚1000块强,这也是日本车、韩国车在国外市场的根本竞争力。中华不是劳斯莱斯,他不是贵族车,生产线一旦转起来,只有最大限度的利用它,才能最终降低成本,只有大批量的采购原材料,才能在降低同本的同时,和知名配件厂上树立良好合作关系,光上述两点,楼主的理由根本不成立。

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发表于 2005-04-21 13:12    IP属地:未知

希望大家讨论。。。。
我觉得质量是第一位的, 无论是高价保持形象, 还是底价占领市场, 企业一定要从方方面面有长远的打算。别形象高大了, 卖不出去, 也是轰然倒下。。。。。卖的太便宜, 没有利润 ... [/quote]
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多谢楼主射精, 今后一定要多在华坛冒冒泡, 目前只在两个坛: 307和爱我中华
车还没有买, 在观察中, 但不会太久...

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发表于 2005-04-21 13:30    IP属地:未知

个人是赞成楼主的!   一分价钱一分货   相信这个道理大家都懂
为什么大家能花大把银子去买合资的所谓国产车,却不能心平气和得接受我们自己得真正得国产车呢?  
假设BORA 1.8T  自动尊贵,现在卖到21W   为什么空间,形象,动力,配置一点不差甚至更好得M2 卖17W就不能接受呢?  
上面仅仅是个假设

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发表于 2005-04-21 14:11    IP属地:未知

放心,M2的价格一定不会让楼主失望的!!!
不过价格定高了一年就卖几台,S的更快~~
品牌不是仅仅靠价格才能提升的~~
一年能卖几十万台才是硬道理!!不仅车要好,还要让老百姓买的起,人们才会拥护你!
用的人多了,你的口碑好了,品牌就立起来了!
品牌 不等于 高价!
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发表于 2005-04-21 16:07    IP属地:未知

如果质量一流哪15W最高配置还可以接受的了。

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发表于 2005-04-21 16:36    IP属地:未知

15万豪华型是可取的

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发表于 2005-04-21 16:47    IP属地:未知

千万别和现在的大众比,中国的老百姓是现实的,想想大众的服务、大众的质量,我不知道中华短期拿什么和人家竞争,光靠个漂亮的大壳子吗?
想想当年福特靠这便宜的T型车起家,大众就也是靠着便宜的甲壳虫起家的,要名气没名气、要技术没技术,你靠什么吸引消费者?号召大家爱国,那也是有前提的,如果韩国车当年卖得比日本车还贵,他们凭什么占领本国市场?
低价并不代表质量差,而是要厂家从长远出发,暂时放弃暴利,把产量提上来,这样才可能有人气,才能真正把品牌做出来。
从竞争战略上讲,要战胜对手,一是规模、二是差异化,并没有其他什么好的办法,从汽车技术同质化越来越严重的今天,差异化这条路很难走,反而是走规模这条路更加可行,特别是在劳动力成本很低的中国,这就是我们的优势,别无选择。

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发表于 2005-04-21 17:14    IP属地:未知

卖得出去才是硬道理

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发表于 2005-04-21 17:18    IP属地:未知

celavie 于 05-04-21 12:48 PM: 写到
有一个问题,目前ZH轿车在产品的质量管理方面还没有达到高水平,部分影响了整车的性能。如何能够让中国的客户能够广泛的接受ZH才是目前华晨应该考虑的事情。我同意楼主所说的关于建立品牌观念的说法,但是“FIRS ...
据我所知,华晨的战略是高开低走,m3比m2更小!!
华晨现在定价应该比以前从容多了,应该会给我们一个合理的价格,呵呵~~

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发表于 2005-04-21 17:46    IP属地:未知

我喜欢实话实说,楼主的主意是个馊主意。高价,哪个厂家不想把自己的产品定个高价而且大家都抢着买?但是你得有这个本事。如果没有这个本事硬要定个高价那不是在自杀啊?用不着它杀。
无锡是个好地方

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