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指南者论坛 >  LED日行灯及氙灯粗糙改装完毕。(22楼灯光夜间效果及小问题。)

发表于 2011-09-28 21:27    IP属地:未知

原帖由 普通普通 于 11-09-28 21:10 发表
楼主说的“线包”“稳压器”一般都叫安定器,是个升压器,它负责把12V电压升高到能点亮氙灯的电压(20KV)以上。
还有三个个建议:
在不能确定原车大灯电源是否经过行车电脑的前提下,为安全起见还是用继电器 ...
多谢你的建议,改天我去朋友那里弄下。
人穷不入众,言轻莫劝人。

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发表于 2011-09-28 21:40    IP属地:未知

由于拍摄环境不佳,又是用手机拍照,照片质量不是很好,请诸位大佬将就着看吧。。。

正面灯光

日行灯。

近光

远光。(耀眼的蓝光,差点没照瞎了我的氪金狗眼。。。)
侧方

日行灯。(照明效果几乎可以忽略不计了。。。)

远光

近光
对墙,车头与强之间的距离大概是6米多。

近光

远光
晚上和朋友出了趟门,开了几十公里发现了两个问题,求高手解惑。
1、两个氙灯会忽然熄灭之后马上亮起,貌似有周期性,并且熄灭前和亮起后的灯光亮度会有微小不一样。
2、右侧氙灯的灯光中间一小部分会有晃动的感觉,就好像灯泡在透镜内乱颤。

[ 本帖最后由 布洛克斯 于 2011-9-28 21:43 编辑 ]
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发表于 2011-09-28 23:26    IP属地:未知

.。。。说真的是很山寨哥们。。。换个好点的吧。。

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发表于 2011-09-28 23:34    IP属地:未知

突然在百度上看到的一段话
感觉比较适合给LZ看看
当然了,色温也是一个需要注意的问题。不少车主认为,色温越高越好,其实这完全是一种错误的理解。如果仔细观察,几乎所有高档轿车原厂的氙气灯色温都只有4000k出头,这是因为色温越高,颜色越蓝,穿透力就越差了,特别在雨雾天。而且色温和亮度没关系,亮度只是和流明值有关,那种什么8000k,甚至10000多k蓝得瘆人的氙气灯,实际只是不良商家骗那些不懂车、又要装酷的车主的钱而已。

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发表于 2011-09-28 23:38    IP属地:未知

还有哥们。。最好加透镜吧。。要不然效果有限。。

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发表于 2011-09-29 00:27    IP属地:未知

原帖由 史瑞克_FIONA 于 11-09-28 23:38 发表
还有哥们。。最好加透镜吧。。要不然效果有限。。
小指不是有透镜么?还是什么双透镜的。。。
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发表于 2011-09-29 09:48    IP属地:未知

我也换了  但我首先是换了透镜  图上看到很明显你不换透镜的情况下 即使灯泡多亮 聚光不行 还是不行  建议用4300K  穿透性好 看上去更像原装。/ 你换8000K 只是刺眼  对面的司机就惨了/,要是下雨 灯光几乎就是费的

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发表于 2011-09-29 10:20    IP属地:未知

原帖由 <i>miniking</i> 于 11-09-29 09:48 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=336889333&ptid=15644630" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
我也换了  但我首先是换了透镜  图上看到很明显你不换透镜的情况下 即使灯泡多亮 聚光不行 还是不行  建议用4300K  穿透性好 看上去更像原装。/ 你换8000K 只是刺眼  对面的司机就惨了/,要是下雨 灯光几乎就是费的
<br />
敢问朋友你换透镜花了多少?最近手头不富裕,囊中羞素啊。。。
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发表于 2011-09-29 19:32    IP属地:未知

支持折腾,呵呵

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发表于 2011-09-29 21:03    IP属地:未知

原帖由 布洛克斯 于 2011-9-28 21:40 发表
1、两个氙灯会忽然熄灭之后马上亮起,貌似有周期性,并且熄灭前和亮起后的灯光亮度会有微小不一样。
2、右侧氙灯的灯光中间一小部分会有晃动的感觉,就好像灯泡在透镜内乱颤。

1、我刚开始装氙灯的方法跟楼主一样的方式,也有同样的眨眼现象,估计是原车大灯线路经过行车电脑之后的电压电流变化使安定器工作不正常。我换了继电器控制电瓶电源的方法解决了。
2、氙灯跳火现象是一种不稳定的工作方式,说明氙灯内的电弧工作不稳定,一般是安定器问题。

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