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新桑塔纳论坛 >  :[转贴]重大车祸后的深刻感悟

发表于 2005-11-10 20:01    IP属地:未知

吓人哪!天气、路况不好,速度一定要慢点

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发表于 2005-11-10 20:35    IP属地:未知

快和慢是兄弟,缺一不可。

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发表于 2005-11-11 15:31    IP属地:未知

组车编队没什么,关键是头车要有经验,因为大家跟车,注意力光在前面的车了,有时候前车能过,后车就不行了,楼主的经历其实就是头车莽撞超车,跟车过不了的情况。。。。。。。。。。。,编队行车有经验的话,后面的人不累,应该还更安全,如前方提醒路况等,后面有准备,好开。当然要有对讲机。但是头车没经验,后面的人累死了,一般讲头车120,编10个车的话,尾车160也跟不上,这么快的车速多危险,另外编队也有讲究,一般头车驾驶员重要,跟着就是全队最差车况的车,然后再次之的,最后的应该是最好的车,为什么?
最好的车在最后提速快,跟的上,再者就好车刹车也好啊,开的快,也停的住,更安全。

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发表于 2005-11-11 15:40    IP属地:未知

行车中,前方除了通报路况,应不时通报位置,国道省道每公里都有里程标,高速更有,譬如头车通报在198km处,那么尾车在195km处时就不会着急,也不用狂赶路,这样反而安全,外出编队出行,是为了集体不掉队,也是为了安全,有个人英雄主义倾向的人,不能做头车,做了害大家。
通报路况的方面很多,如前方道口注意减速,有故障车辆在路边维修注意避让,地面湿滑注意,地面有玻璃注意向右或左变道等等。

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发表于 2005-11-11 15:52    IP属地:未知

淡淡的消失 于  08:52 AM: 在第14楼写到
手台就是很类似于对讲机的东西。
也简称“火腿”
非常认真的看完了这个帖子,作者最后的提醒是对的,对于活动的组织者而言也是需要注意的。
呵呵,手台就是手持对讲机,还用“很类似么”:)

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发表于 2005-11-11 16:35    IP属地:未知

人没事真的很幸运

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发表于 2005-11-11 19:18    IP属地:未知

十次事故,九次快--这是真理
一个想自驾车走遍天下的人!

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发表于 2005-11-12 15:34    IP属地:未知

其实组织活动风险不小呀!以后可要慎重了

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发表于 2005-11-12 18:17    IP属地:未知

d比我还惨  慰问
快跑3000(爱卡)有限责任TX

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发表于 2005-11-12 21:07    IP属地:未知

dddddddddddddddd

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