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致胜论坛 >  POWERSHIFT是湿式还是干式?或许出乎你真的猜不到答案!

发表于 2011-09-26 11:16    IP属地:未知

蒙迪欧用的是湿式POWERSHIFT变数箱

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发表于 2011-09-26 11:30    IP属地:未知

感谢楼主的介绍,,,对福特更加有信心了

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发表于 2011-09-26 12:46    IP属地:未知

干湿都无所谓的,只要性能好耐用就一切ok了

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发表于 2011-09-26 12:58    IP属地:未知

学习下

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发表于 2011-09-26 13:41    IP属地:未知

学习了!

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发表于 2011-10-10 16:04    IP属地:未知

Ford 6速双离合比 奥迪Q5 7速双离合差在哪?
原帖由 <i>queenjenny</i> 于 11-09-22 22:10 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=336003458&ptid=15602643" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
因和车友探讨POWERSHIFT是干式还是湿式双离合的问题,我到网上查了几篇英文文献,答案大呼意外!<br />
<br />
俺喜欢开篇明示,不浪费有些忙人TX的时间. 福特的POWERSHIFT如同DSG般同时有湿式和干式两种!托好下巴,我挑 ...
<br />

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发表于 2011-10-10 17:17    IP属地:未知

原帖由 mh_sun 于 11-10-10 16:04 发表
Ford 6速双离合比 奥迪Q5 7速双离合差在哪?
呵,你打开了另一个话题,我没查过太多文献,所以只能就知道的说说。奥迪Q5全系标配的7速的S-Tronic双离合变速箱,此双离合变速箱为干式双离合变速箱。此款变速箱能够承受最大550Nm的扭矩。干式的能做到忍受那么大的扭矩估计成本不会低。

如果你真要拿S-TRONIC和蒙迪欧身上的POWERSHIFT比

1:最大承受轴距S-TRONIC比POWERSHIFT大100Nm

2:干式双离合变速箱比湿式的双离合变数箱理论上来说轻。因为它没有液体降温部分。

3:一个S-TRONIC的成本我估计抵上一辆福克斯了吧,POWERSHIFT成本比S-TRONIC一定是低许多的。

4:传动效率不管是POWERSHIT,DSG还是S-TRONIC我都没有查到。

记得宝马M3从08年起也是双离合,但毕竟受众小,讨论的人不多。
[ 本帖最后由 queenjenny 于 2011-10-10 17:28 编辑 ]
Run~~Run~~~Forrest! Run~~~~~~~~~

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发表于 2011-10-11 17:35    IP属地:未知



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发表于 2011-12-05 00:08    IP属地:未知

原帖由 emailchou 于 11-09-24 18:50 发表
提高效率、降低排放永远是汽车工业的发展方向。双离合的优势很明显,可靠性也会随着实用数据的不断丰富而越来越高。
双离合的确不是盖的 本人开过高61.6DSG很省油

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发表于 2011-12-05 01:07    IP属地:未知

尽管我很早很早就知道大致的powershift是湿式的,但还是要顶楼主。

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