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帕萨特论坛|帕协 >  帕萨特B5 2.0&1.8T常见典型故障

发表于 2005-04-28 21:00    IP属地:未知

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发表于 2005-05-12 15:33    IP属地:未知

散发 于 05-04-15 09:54: 在第3楼写到
  ◆变速箱
  1.自动挡的帕萨特在走比较深的水时要格外小心,因为在自动变速箱的上部有一个排气孔,一旦进水则需将整个变速箱解体,更换零件,维修费用惊人。
求教!!!!!!!!!
途安1.8T自动档涉水60多公分为何没事??????????????
有图为证



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发表于 2005-05-12 15:39    IP属地:未知

途安2.0与1.8T配备的发动机与帕萨特B5 2.0&1.8T一样,为何途安却能涉那么深的水而没事,
我不得其解,敬请赐教!



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发表于 2005-05-12 15:41    IP属地:未知

.................



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发表于 2005-05-13 13:51    IP属地:未知

非常实用,准备打印下来慢慢研究。

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发表于 2005-05-14 18:21    IP属地:未知

途安1.8T自动档涉水60多公分为何没事??????????????
坛子里的高人能否帮助解答一下!!!!!!!!!!!!!!!!!!



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发表于 2005-05-14 21:07    IP属地:未知

坚持顶。。。。。。。。。。。

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发表于 2005-05-15 10:34    IP属地:未知

学习学习!!!!!!!!!!!

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发表于 2005-05-15 15:34    IP属地:未知

爱卡雪峰 于 2005-5-14 06:21 PM: 在第26楼写到
途安1.8T自动档涉水60多公分为何没事??????????????
坛子里的高人能否帮助解答一下!!!!!!!!!!!!!!!!!!
普通汽车一般只能有30-35厘米的涉水深度,超过这一深度就会变得十分危险,去年北京的一场大雨就曾让很多车抛锚。这次等待途安的竟是60厘米深水试验区,途安车门上的三层密封条在涉水实验中功不可没,在已经淹没轮胎60厘米的深水中停留数分钟,车内没有任何进水迹象,特殊的防水层保护了重要设备免受损伤。1.8T的发动机也经受住了考验,没有出现不正常熄火,反倒是在经历了人为反复地水汇中熄火、着车之后,还能顺畅地工作。

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发表于 2005-05-15 16:27    IP属地:未知

专业。。。。。。。。。。。
//blog.sina.com.cn/u/1258127690

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