换过火花塞的同学都进来指点下，高压硅脂怎么涂抹?-爱卡汽车网论坛

l2516010 2.9W+ 爱卡币 20536 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-05-08 来自海外\|大洋洲	发表于 2011-07-04 14:16 IP属地：未知 21楼
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黄金长老

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发表于 2011-07-05 13:39 IP属地：未知

22楼

原帖由 2xrh 于 11-07-04 09:43 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=325081982&ptid=14983210" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
 
火花塞不用涂抹,直接涂抹在点火线圈护套的底部,然后插上线圈自然就密封上了,中间起到了防弧绝缘的作用.

有图就好了。。

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Titaniaweg 4.7W+ 爱卡币 10372 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-01-18 来自江苏省\|南京市	发表于 2011-07-06 12:21 IP属地：未知 23楼又上了一课
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yiyi8399

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发表于 2011-10-07 10:45 IP属地：未知

24楼

查了很多资料,负责任的告诉大家:
这个是高压硅脂,防止缸线电极和火花塞帽接触的地方打火放电,产生高温,氧化接触电极,同时起散热作用.既:润滑(一直是软的不会干) 密封(防止电极氧化) 散热(如果放电立即降温) 绝缘(保护电极之间导电,对外部绝缘)
涂抹位置为火花塞的受电帽,不是绝缘陶瓷.
很多换了新火花塞的车都会打火不好,就是有两大初级错误:
1 不抹高压硅脂,电极氧化,接触电阻大,极大影响放电能力.甚至火花塞打火时,接触电极也在拉电弧.
2 火花塞安装扭力严重不够,导致火花塞散热不好,打火能力差,积碳很严重,汽车水温很高.找个扭力扳手实验一次,28N M这个力矩可不小.我敢断言用火花塞专业扳手的话90%扭力不够.
还有些同志不求甚解,以为抹的是导电膏,那就更恐怖了.希望同志们搞清楚了在动手.

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kensanr

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发表于 2011-10-08 14:25 IP属地：未知

25楼

原帖由 yiyi8399 于 11-10-07 10:45 发表

查了很多资料,负责任的告诉大家:
这个是高压硅脂,防止缸线电极和火花塞帽接触的地方打火放电,产生高温,氧化接触电极,同时起散热作用.既:润滑(一直是软的不会干) 密封(防止电极氧化) 散热(如果放电立即降温) 绝 ...

要是能附图并指出具体位置那我就夸你是个大大的好人

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yiyi8399

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发表于 2011-10-08 18:01 IP属地：未知

26楼

非常抱歉，我以前说错了高压硅脂的涂抹位置。
应该涂抹在钢线的高压橡胶护套内壁，薄薄的涂一层高压硅脂，或者火花塞的陶瓷上也可以，一插接就把两边都涂上了，作用是密封，防止拉弧。
涂在金属接头上是错误的。再次查阅资料，终于查到施工方法。涂在金属上，短期类不会出问题，时间长了就会引起接触不良的问题。高压硅脂始终不会加强导电性。反而会形成油膜，阻断电流。
美国的一种高压硅脂写的是：spark plug boot,意思是火花塞高压护套，很多厂家翻译为火花塞接头，这个翻译不准确，或不正确。
湖南火炬厂做火花塞的厂家，培训资料上写的是：在缸线护套内壁涂抹硅脂
另一个汽修培训教程也显示：涂抹在缸线橡胶护套和火花塞陶瓷上。
一个高压硅脂的说明书上：均匀涂抹于绝缘层。
经过多方认证，确定为楼主图片的绿色部分涂抹硅脂，更好的办法用棉签涂抹硅脂到缸线橡胶护套，均匀涂抹一层就可以了，护套和火花塞插接后，就阻断外部空气。
自己更换火花塞最好把火花塞陶瓷清理干净，包括套筒扳手和自己的手都要干净干燥。缸线也最好用无水酒精清洗干净。目的是杜绝高压拉弧即闪络。
一句名言：高压线圈缸线火花塞以及油路如果有问题都最终会导致火花塞点火不顺畅。
希望对大家有帮助。

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kensanr

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发表于 2011-10-10 09:51 IP属地：未知

27楼

原帖由 yiyi8399 于 11-10-08 18:01 发表

非常抱歉，我以前说错了高压硅脂的涂抹位置。
应该涂抹在钢线的高压橡胶护套内壁，薄薄的涂一层高压硅脂，或者火花塞的陶瓷上也可以，一插接就把两边都涂上了，作用是密封，防止拉弧。
涂在金属接头上是错误的 ...

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理想边缘 3739 爱卡币 1045 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-09-27 来自河南省\|洛阳市	发表于 2011-10-10 10:08 IP属地：未知 28楼还没有换过！
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AK草

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发表于 2011-10-10 10:15 IP属地：未知

29楼

原帖由 yiyi8399 于 2011-10-8 18:01 发表

非常抱歉，我以前说错了高压硅脂的涂抹位置。
应该涂抹在钢线的高压橡胶护套内壁，薄薄的涂一层高压硅脂，或者火花塞的陶瓷上也可以，一插接就把两边都涂上了，作用是密封，防止拉弧。
涂在金属接头上是错误的 ...

只是回个帖，要求自己做到回答正确，不误导。
好人。
给你加分。

湘分AK集团

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zszpu19

冒冒她爸~~~~~~~~

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发表于 2011-10-10 10:22 IP属地：未知

30楼

原帖由 yiyi8399 于 11-10-08 18:01 发表

非常抱歉，我以前说错了高压硅脂的涂抹位置。
应该涂抹在钢线的高压橡胶护套内壁，薄薄的涂一层高压硅脂，或者火花塞的陶瓷上也可以，一插接就把两边都涂上了，作用是密封，防止拉弧。
涂在金属接头上是错误的。再次查阅资料，终于查到施工方法。涂在金属上，短期类不会出问题，时间长了就会引起接触不良的问题。高压硅脂始终不会加强导电性。反而会形成油膜，阻断电流。
美国的一种高压硅脂写的是：spark plug boot,意思是火花塞高压护套，很多厂家翻译为火花塞接头，这个翻译不准确，或不正确。
湖南火炬厂做火花塞的厂家，培训资料上写的是：在缸线护套内壁涂抹硅脂
另一个汽修培训教程也显示：涂抹在缸线橡胶护套和火花塞陶瓷上。
一个高压硅脂的说明书上：均匀涂抹于绝缘层。
经过多方认证，确定为楼主图片的绿色部分涂抹硅脂，更好的办法用棉签涂抹硅脂到缸线橡胶护套，均匀涂抹一层就可以了，护套和火花塞插接后，就阻断外部空气。
自己更换火花塞最好把火花塞陶瓷清理干净，包括套筒扳手和自己的手都要干净干燥。缸线也最好用无水酒精清洗干净。目的是杜绝高压拉弧即闪络。
一句名言：高压线圈缸线火花塞以及油路如果有问题都最终会导致火花塞点火不顺畅。
希望对大家有帮助。

学习了
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