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Polo/Polo Plus论坛 >  L型日间行车灯,详细讲解安装过程,图文更新。

发表于 2011-06-13 16:58    IP属地:未知

    左前日行灯的接线,为方便以后拆卸,用了2Pin的接头,用扎带固定在车架上。
[ 本帖最后由 插电混合动力 于 2011-6-13 21:59 编辑 ]



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发表于 2011-06-13 16:58    IP属地:未知

    为安全起见,所有接线处全部套上阻燃热缩管,再裹上绝缘胶布,所有在发动机舱内的电线全部套上波纹管,防止因为摩擦和高温导致电线绝缘层损坏引起短路。
[ 本帖最后由 插电混合动力 于 2011-6-13 21:59 编辑 ]



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发表于 2011-06-13 16:59    IP属地:未知

    日行灯的亮度是个问题,亮度不够,在晴天日行灯不显眼,无法起到行车灯应有的作用;亮度太高,在阴雨天或者黄昏时,会非常刺眼,影响到其他车辆的正常行驶。我比较图省事,没用可调电流的恒流电路,只是用了双掷开关并联了两路不同阻值的电阻。
   
    开关0档为关闭,I档为35欧电阻,电流150mA,LED亮度适中,适合阴雨天气使用,II档为15欧电阻,电流480mA,亮度较高,适合晴天使用。开关可能用到的机会不多,暂时就开在方向盘柱左边的夹缝里。
[ 本帖最后由 插电混合动力 于 2011-6-13 22:18 编辑 ]



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发表于 2011-06-13 17:01    IP属地:未知

很精致,比偶DIY讲究多了
七碗受至味,一壶得真趣。空持百千偈,不如吃茶去。

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发表于 2011-06-13 17:02    IP属地:未知

    谢谢桃版射精,不同亮度的对比,傻瓜机,自动光圈自动快门,可能在照片的整体亮度上会有所不同,仅供参考。
[ 本帖最后由 插电混合动力 于 2011-6-13 22:22 编辑 ]



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发表于 2011-06-13 18:16    IP属地:未知

我看见了眼皮

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发表于 2011-06-13 18:53    IP属地:未知

动手能力强

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发表于 2011-06-13 20:15    IP属地:未知

原帖由 <i>插电混合动力</i> 于 11-06-13 16:15 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=322120351&ptid=14832956" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
先上一张改进前的效果图
<br />
太仓同学 私下多交流哦

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发表于 2011-06-13 22:23    IP属地:未知

下面上点刚拍的图片,看看效果。



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发表于 2011-06-13 22:24    IP属地:未知

下面上点刚拍的图片,看看效果。
[ 本帖最后由 插电混合动力 于 2011-6-13 22:24 编辑 ]



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