发表于 2011-06-15 21:52 IP属地：未知
在住地那家维修厂换过火花塞后，经过三天、两次启动，感觉问题有所好转。基于两点考虑（一是我不敢保证维修厂换的不知名火花塞一定适合乐风，二是看看究竟是不是前段时间用的火花塞的问题），今天上午，到该厂又将3万公里保养时换的NGK火花塞换上。过了一下午，晚八点时我去发动了LL，感觉比前段时间要好点，刚点着火时，怠速在八九百转，一秒后就升到一千五左右，声音也平顺些，好过前段时间。明早，我再去试试。现在，我认为问题主要就在四S小工没拧紧火花塞上，在启动瞬间，汽缸中油气比例不好，个别的火花塞温度低、没拧好、放电打火不佳，造成怠速不稳，车抖；过几秒后，油气比例适合该火花塞点火条件后就正常了；热车之所以启动正常，可能是油气比例正常、火花塞温度高放电打火佳的原因吧。后面的分析，纯属个人想象，不知正确与否。还请各位大侠多提宝贵意见！
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