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深圳论坛 >  5万8千公里纪念,换了H7银战士近灯测试,解决了一个疑难杂症(注:好地方推荐大众车友)

发表于 2005-03-23 23:54    IP属地:未知

HB3美国佬的玩意
[ Last edited by 飞车手 on 05-03-23 at 23:58 ]



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车也叫"车." 那就该像"车"一样使唤..别委屈了自己

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发表于 2005-03-23 23:59    IP属地:未知

鸭哥是美版的,从灯坐就可以看出来
车也叫"车." 那就该像"车"一样使唤..别委屈了自己

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发表于 2005-03-24 00:01    IP属地:未知

H1 H7的组合似乎占大多数
H4单灯似乎在2000年前是潮流,灯碗面积小,聚光不好
现在的新车开始抛弃H4这种组合,但在经济型车上考虑成本和车头面积,用H4单灯,也无可厚非
但现在的新车都开始往H1  H7远近光分离的目标走
远近光分离更稳定合理,也没有光的相互衍射,灯碗面积也大些
好看些
[ Last edited by 飞车手 on 05-03-24 at 00:03 ]
车也叫"车." 那就该像"车"一样使唤..别委屈了自己

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发表于 2005-03-24 00:38    IP属地:未知

呵呵,我的BORA半年还差几天,就已经30000KM了

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发表于 2005-03-24 01:06    IP属地:未知

够详细的,飞车兄

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发表于 2005-03-24 01:12    IP属地:未知

高佬张 于 2005-3-24 01:06 AM: 写到
够详细的,飞车兄
呵呵学习学习。。。刚好遇到门神问起灯的事,自己也顺便恶补一下
车也叫"车." 那就该像"车"一样使唤..别委屈了自己

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发表于 2005-04-03 23:57    IP属地:未知

楼主修车的地方是不是在南山?我也是大众车,请问能否给个具体的地址?

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发表于 2005-04-04 09:33    IP属地:未知

其实灯光最好不要采用高色温,偏白的灯,贵而且无用!
灯光是用在最需要照明的地方-夜晚,大雨,雾霭天气
选择偏黄色的大灯(原厂灯)才是保证你安全的选择
1 在一般夜晚,原厂大灯没有白色灯亮,但是都能让你单独安全驾驶。灯亮只能是让会车的驾驶员失明,可能会有危险
2 在大雨天和严重雾霭天气下,开远光灯会让你眼前出现强烈的白雾,更加干扰你的视线,只能开近光+雾灯,而且偏黄的灯光波长长一些,更容易穿透小的水雾和微尘,可以看得更远,会车时对方能更远的看到你,行车更安全
第2点,由于在深圳严重雾霭天气很少,大家很容易忽略,在贵州,四川,云南山区行车,大雾天能见度只有5-50米,这个时候你就知道什么灯光是最重要最安全的了。对此我深有体会
结论:大灯最好使用和原厂规格一致的灯泡。除非你能确定你的车永远在深圳本地行驶,才会考虑上银战士这样炫点但无实际价值的灯
如果谁反驳我的观点,请先确认你在10米能见度的情况下开过车,再提反驳理由

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发表于 2005-04-04 10:26    IP属地:未知

私家Q 于 2005-4-3 23:57: 写到
楼主修车的地方是不是在南山?我也是大众车,请问能否给个具体的地址?
同问同问!俺也想知道:)

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发表于 2005-04-04 10:30    IP属地:未知

地址??????

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