发表于 2011-02-11 08:37 IP属地：未知
因为工作原理不同，捷达车的汽油机进入汽缸的就是汽油与空气的混合气体，当被压缩后，火花塞点火，直接点燃了缸内气体。
柴油机是靠压缩缸内空气，然后结合压缩空气产生的热量，在高压和温度的结合下，喷油嘴喷出柴油，因为柴油燃点低，直接就被点燃了。
而冬季气温过低，压缩后的空气达不到柴油燃烧的温度，所以在喷油嘴旁边安装了预热塞，用来人为增加点火温度。
对了，汽油机压缩比一般在1：10左右，柴油机压缩比在1:19.5，所以柴油机压缩后空气温度更高，柴油机的零件强度也比汽油机要高。
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