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汉兰达论坛 >  汉兰达3.5精英版怎么样

发表于 2011-02-10 02:07    IP属地:未知

第二就是关注了好一阵科帕奇3.2,虽然是棒子车,但是3.2排量,7座挺吸引人,但是打电话到我们这的4S一问,加价2万,还要等3个月,要不就不让定,oh myladygaga,这都要加钱,快30万的话我觉得科帕奇3.2的性价比就不行了,于是,放弃。

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发表于 2011-02-10 10:37    IP属地:未知

原帖由 forever-u2 于 11-02-10 02:07 发表
第二就是关注了好一阵科帕奇3.2,虽然是棒子车,但是3.2排量,7座挺吸引人,但是打电话到我们这的4S一问,加价2万,还要等3个月,要不就不让定,oh myladygaga,这都要加钱,快30万的话我觉得科帕奇3.2的性价比 ...
参考下我的作业,你会知道怎么选择的,呵呵
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//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10266299

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发表于 2011-02-10 11:31    IP属地:未知

原帖由 深居岁月 于 11-02-10 10:37 发表
参考下我的作业,你会知道怎么选择的,呵呵
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坚决支持3.5!外观差异都可以自己改,电子装备很多也不是必需,但是发动机和驱动系统天生的差异是无论如何也弥补不了的。

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发表于 2011-02-10 11:38    IP属地:未知

看LZ用途了。重性能就坚决上3.5的。
2.7的话日常使用完全足够,跑高速也完全OK。120巡航转速只有2100,OK了!

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发表于 2011-02-10 11:52    IP属地:未知

我的就是3.5精英,目前就加了个畅新的dvd3000,仿原厂行李杆500,倒车雷达600,影像400,座套600,其他的感觉不是太需要,以后再说吧。按北京的油价来讲,基本是1块油钱一公里,高速一箱油能多开个40公里。动力起步和高速都很给力,发动机真安静,140以下只有风噪和胎噪,基本听不到发动机的声音。精英只有米色内饰,雪天开,肯定比两驱稳,但也得慢慢的,要想激烈驾驶还得换胎加防滑链。总体一句话,我很满意!
我先签个名儿!

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发表于 2011-02-10 21:15    IP属地:未知

原帖由 b51iqt 于 11-02-10 00:11 发表
终于 有了明白人!
我老后悔 没有上3.5精英了!!!!!!!!!!!!
不用想了 就3.5精英!!!!!!!!!!!!!!!!!
除了 电动尾门 其他都可以安装!你可以陆续换啊!
比如轮胎 磨得差不 ...
看来“2.7够用”这句话害了不少人,俺也后悔没上3.5!!!!!!!!!!每天看着这个破车郁闷呀!!!!!我靠!!

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发表于 2011-02-10 21:50    IP属地:未知

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*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

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发表于 2011-02-10 22:16    IP属地:未知

楼主,经常跑高速,3.5不错的,精英的加装一个定速巡航就可以了,其他都无所谓。
但如果像我在上海市区里上下班,每周走走国道和很短一程高速,上100的机会很少,经常是跑到80就得踩刹车了,你说3.5有什么用武之地呢?

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发表于 2011-02-10 22:16    IP属地:未知

原帖由 必有路 于 11-02-10 00:38 发表
那你怎么后来又买了个2.7至尊的?
我要解释下!!!!!!!!!!!
第一 不是我买的! 是我去(代)付钱和提车的!!!!!!!
第二 我是强烈建议他 上普拉多的!!!!!!!!!!!
没得办法!!!!!!!!!!! 在很多人眼里! 外形 和车内的配置 占很重的比例!!!!!!!!
2013GL350

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发表于 2011-02-10 22:44    IP属地:未知

原帖由 必有路 于 11-02-09 16:45 发表
最好还是自己到4S看看实车,3.5的精英版是性价比最高的,买了肯定没错的,买了可以自己加真皮,行李架,导航,和豪华看起来没什么区别

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