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高尔夫论坛 >  扛不住了,准备以后就用93号汽油了,顺便为论坛争议的话题做了一点动力测试

发表于 2011-01-14 19:44    IP属地:未知

我还没用过97呢,呵呵

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发表于 2011-01-14 19:46    IP属地:未知

自己开个加油站,享受批发价!

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发表于 2011-01-14 19:47    IP属地:未知

从来只加93的围观一下
月无言,我无言,一段土墙,一缕月光,我的世界静默无言

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发表于 2011-01-14 19:52    IP属地:未知

原帖由 小明. 于 11-01-14 19:43 发表
不是刷了ECU就不能上93了吗?
这个根本就是误区,那些刷了三阶段GTI车主,到了外省的国道上,什么93号,乙醇的统统都得加,没事的,就是高转速下动力受点影响而已,温和地开没区别。

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发表于 2011-01-14 20:16    IP属地:未知

。。。
这个问题没有正确答案
支持97的有几种论点
第一种说法
一箱97比一箱93贵不了多少
还不如一瓶g17的价格
第二种说法
一箱97比一箱93跑的要远
折合成里程差不多
第三种说法
97的爆发力比93的强
而且高6上市时的确是表明加注95号以上的汽油
以及其他
支持93的也有几个论点
第一种说法
97的只是比93的多了添加剂
而不是通过生产中的提炼纯度决定的
第二种说法
有许多更高压缩比的发动机也是加93的
有些几倍于高76价格的车也烧93的油
第三种说法
97的爆发力和93的差不多
哪有那么多暴力驾驶的机会啊
以及其他
我觉得冬季的低温是费油的根源
夏天时我基本是300元97的油能跑差不多600公里
现在300元97的油 也就是跑500出头
刨去涨价不说(到不了1升油)
少跑了将近100公里
而且吧
烧油因人而异
如果一直用97的
也没必要换成93的

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发表于 2011-01-14 20:19    IP属地:未知

怎么不能编辑帖子了
刚才多打了一个字
第二种说法
有许多更高压缩比的发动机也是加93的
有些几倍于高6价格的车也烧93的油

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发表于 2011-01-14 20:20    IP属地:未知

还有一点
当初大规模软件升级至今原因不明
对于没有升级的我
还是继续我的97之路吧

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发表于 2011-01-14 20:21    IP属地:未知

原帖由 说真话真太难了 于 11-01-14 20:16 发表
。。。
这个问题没有正确答案
支持97的有几种论点
第一种说法
一箱97比一箱93贵不了多少
还不如一瓶g17的价格
第二种说法
一箱97比一箱93跑的要远
折合成里程差不多
第三种说法
97的爆发力比 ...
总结归纳得很详细啊,关于93跟97的各种因素我也大致了解,针对于我自身,驾驶风格逐渐趋于平缓,加上每年3万多公里的里程,还是费用差别不小的,省点是点吧。

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发表于 2011-01-14 20:23    IP属地:未知

那场地可以开飞机!
没有花香、没有树高。。。

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发表于 2011-01-14 20:28    IP属地:未知

还是得看里程,看加速度无意义啊,一箱97跑的里程,换93能跑到么?

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